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業界ニュース 2019.3.14

ガチマシンがいちょう並木を駆け抜けた! なぜナンバーなしのレッドブルF1が公道を走行できたのか

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 国交省も道路の占有に柔軟に対応していく考え

 3月9日、レッドブルの2台のF1マシンが、東京の神宮外苑いちょう並木をデモランする「レッドブル・ショーラン東京2019」というイベントが行われた。

    【噂の真相】F1は天井に張り付いて走れるって本当?

 F1マシンが日本の公道を走るのはこれが初めて。最近は、浅間ヒルクライムなど、公道を競技車両が走るイベントも出てきているが、なぜ一般公道をレーシングカーが走れるのだろうか?

 簡単にいえば、許可を得て道路を占有し、一時的に道路交通法の適応外という扱いになっているためだ。道路を占有して、クルマを展示・走行させたり、パレードをしたり、自転車の競技やマラソンをしたり、ロケや撮影会をするためには、「道路使用許可」が必要になる。

 道路使用許可は、使用する道路の場所を管轄する警察署に申請が必要で、クルマのイベント、マラソン、パレード、消防・避難訓練などは、「4号許可」を申請することになる。

 こうした許可を得るのは、簡単ではないことは想像に難くないが、じつは平成16年に閣議決定された「地域再生推進のためのプログラム」において道路使用の弾力化が求められ、国土交通省からも、「道路空間を活用した路上イベントの実施やオープンカフェの設置など、地域の活性化や都市における賑わいの創出に寄与し、民間のビジネスチャンスにもつながる道路占用については、道路管理者としても支援していくべきであると考えており、道路占用許可の弾力的な運用を行う」という方針が発表されている。

 クルマを走らせるイベントとなるとまだまだ壁は高い

 もちろん、道路を占有するには、条件があって、地域活性化等に資するという社会的な意義があり、地域住民、道路利用者等の合意に基づいて行われることが大前提。

 その上で、以下などが条件となる。 ・迂回路や駐車場などの交通案内を行うこと

・路上イベントにより多数の来客が見込まれる場合は、十分な駐車場などを確保す

 ること

・路上イベント終了後は、道路の清掃を行い、原状回復すること また、路上イベントの際に道路上に物を置くような場合は、別途道路管理者から「道路占用許可」を得る必要がある。道路管理者とは、国道なら国土交通省の国道事務所など、その他は、都道府県・市町村などのこと。

 いずれにせよ、路上イベントを開催する場合は、道路管理者のほか、所轄警察署、市町村担当課、あるいは消防署や保健所等との事前の調整が不可欠で、手続きの簡素化や弾力化が進んだとはいっても、クルマを走らせるイベントの場合、まだまだ壁は高そうだ。

 しかし、少しずつ実績を積み、地元の自治体の理解と協力が得られれば、近い将来、公道レースの開催も可能になるかもしれない。

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(WEB CARTOP 藤田竜太)

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みんなのコメント

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  • sho*****|2019/03/14 10:18

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    日本でF1マシンが公道を走るのは初めて!って書いてあるけど、大阪 御堂筋でフェラーリが走ったよ!中野信治が運転してたね
  • s14*****|2019/03/14 16:06

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    道路工事だって、パイロンで明確に区別し、交通誘導員を立てることで、ナンバーの無い土木機械(ユンボ等)を使用可能にする。
  • red*****|2019/03/14 10:57

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    レースカーに限らなければ、ウルトラマン、仮面ライダー、スーパー戦隊のマシンが街中走るシーンもあった。あれも道路使用許可出れば車検通らないような乗り物でも走らせて撮影できたよね?

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