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業界ニュース 2019.3.6

RUFが「CTR アニバーサリー」の生産モデルと「GT」を初公開【2019ジュネーブショー】

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ポルシェのスペシャルメーカーとしてお馴染みのRUF(ルーフ)は、2019年のジュネーブモーターショーで「CTR アニバーサリー」の初生産モデルと「GT」を初公開する。

CTR アニバーサリーは、残念ながら既に完売!?
1939年に自動車総合整備工場のAUTO RUFとして設立されてから80年。1980年代からはポルシェのスペシャルメーカーとして、もはや知らない人はいない存在になったRUF Automobile GmbH。

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「イエローバード」と呼ばれた初代CTRの誕生から30年を記念して、2017年のジュネーブモーターショーで発表されたプロトタイプ「CTR 2017」は、2019年のジュネーブモーターショーで「CTR アニバーサリー」という生産モデルとして発表される。

カーボンモノコックシャシとカーボンボディを採用し、総重量は1200kgという超軽量のスポーツカー。3.6Lの水平対向6気筒ツインターボは最高出力710馬力を誇る。

エンジンルーム内は空冷エンジンをも彷彿とさせるネオクラシックなデザインになっており、車体重量バランスの均等化のため、エアコン用コンプレッサーとパワーステアリングポンプを電動としエンジンルーム外に配置したので、エンジン出力のパワーロスを抑えることにも貢献している。

高速度域に対応するようRUF製7速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、最高速度は360km/hに到達する。専用設計のリアウイングなど、外装もパワーに見合ったモディファイがなされている。

RUF製シャシやボディに最適化を加えてきた従来のRUFコンプリートカーとは異なり、CTR アニバーサリーは独自設計によるシャシとボディを採用しており、もはやベースとなる車両は存在しない。

なお、CTR アニバーサリーは2017年のプロトタイプ発表直後に完売となっているが、RUF製シャシやボディを含めCTR アニバーサリーと多くの仕様を共通した、NAエンジン搭載車両の「RUF SCR」は現在も販売を継続している。

今回同時に発表された「RUF GT」は、タイプ991のポルシェ911をベースとしたモデルで、3.0Lの水平対向6気筒エンジンから522馬力と645Nmを発生する。総重量は1450kg。ローンチコントロール付き7速ダブルクラッチギアボックス(DCT)により、0-100km/h加速は3.4秒。ダックテール・スポイラーが大きなダウンフォースを生成し、最高速度の320km/hでも高い安定性を確保している。

なお、RUFの日本における販売代理店は株式会社RTC(tel.075-956-0930 https://www.ruf-web.co.jp/)となっている。

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  • sa_*****|2019/03/06 13:05

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    イエローバードが出てきたときはノーマルルックで
    当時世界最速の速さは衝撃的だった!
  • ham*****|2019/03/07 08:45

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    最新鋭の技術を使っていながらスタイリングは当時のカタチ
    と言うポルシェパラノイアの多くが望むであろうモデルを作ったRUF、素晴らしいです!
    カーボンバスタブシャシーに鋼管ロールケージの適材適所
    当時のトーションバーではなくマルチリンクの足回りに水冷のフラットシックスターボ・・・あぁ涎がでます
  • rak*****|2019/03/06 18:29

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    RUFの存在を知ったのはグランツーリスモがきっかけだった人が多い気がするw
    私個人の勝手な思い込みwww

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