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業界ニュース 2019.1.5

新春早々、オービス撤去情報3連発! <その2>中央自動車道のオービスは、すべて「レーダー探知機無効」のループコイル式に!【交通取締情報】

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Hシステム撤去の嵐の中、中央自動車道からついに、Hシステムが姿を消した! これで中央道の固定式オービスは全機ループコイル式となり、全て「レーダー探知機無効」となったわけだ!!

レーダー探知機の過信は、禁物!

    新春早々、オービス撤去情報3連発! <その1> 長野道のお騒がせHシステムが、ついに消えた!【交通取締情報】

☆撤去オービスDATA
場所:長野県上伊那郡飯島町七久保
道路:中央自動車道
方向:下り
キロポスト:229.4KP
種類:Hシステム
制限速度:80km/h

 中央自動車道を東京、長野方面から小牧方面へ、伊那ICを過ぎ駒ヶ岳SAの先、約5.4km先に設置されていた2連Hシステム撤去された。左コーナーを抜けた先に突然、姿を現すという危険オービスのひとつだったが、ここもまた、やむを得ず、Hシステム撤去の嵐に、飲み込まれてしまったのだ。

 これで、中央自動車道は旧型ループコイル式(L型)12機とLHシステム5機、計17ヵ所という布陣に。言うまでも無く、レーダー探知機は効かない。ま、昨今のレーダー探知機はほとんどGPS機能を備えているので、警告は発してくれるが、くれぐれも聞き逃すことのないように。東京都内のL型はほとんどダミーと思われるが、山間を走ることの多い高速道路なだけに、特に視界の効かない夜間は注意して欲しい。

 とにかく、年末に北海道の3機が撤去され、さらにこのほど長野道で撤去されたオービスもHシステムと、当分、Hシステムの撤去が段階的に進められていくことは間違いない。2019年、果たしてレーザー式新型固定オービスが増殖するのか。今年も当サイトをお見逃し無く!

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(MotorFan 「東新宿交通取締情報局」)

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