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  • pre*****|2018/12/25 12:43

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    SUVとか、もう飽きたな
    そこら辺のおじさん達も乗りはじめたし
  • nan*****|2018/12/25 10:51

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    「最近のクルマでは、“スタイリッシュ”という言葉がキーワードとなっていることが多く」
        ↑
    と言うよりスタイリッシュ感の変化やろ、昔はスポーツカー、今はSUV。
    SUVなら多人数を乗せる事が出来るし、見た目めもデカくそこそこ存在感(ハッキリ言えば威圧感)有り。
    所謂スポーツカーのネガティブ要素が無いから、SUVはそら売れるやろ。
  • zoo*****|2018/12/25 12:59

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    まだまだコンパクトSUVは世界的に売れ続けるだろうね。
    でもこれだけ多くなると、各社の特色やライバルとの違いを明確に打ち出さないと淘汰されるモデルも出てくるだろう。
  • kan*****|2018/12/25 13:06

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    スタイリッシュよりも左後部の視認性と後席の居住域の改善をして欲しい。
  • the*****|2018/12/25 12:51

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    世界的なSUVのブームはトヨタ・ハリアーが始まりで、ハリアーはRAV4の上位モデルとして大きく豪華にしたもの。
    RAV4はスズキ・エスクードの対抗モデルとして開発され、エスクードはジムニーの上位モデルとして開発された。
    って、SUVブームの始まりはジムニーだった?
  • nsm*****|2018/12/25 17:27

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    the 中途半端
  • job*****|2018/12/25 21:34

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    ポルシェ・カイエンは?
    ハイエンドSUVのはしりなんだけど。
  • kaz*****|2018/12/25 15:30

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    ギンギラギンにメッキが付いているから!では軽自動車もか。資産が高くなるから偉くなったように感じるという程度の満足感ではないかなと思う。