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  • pi5*****|2018/11/27 09:39

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    トヨタのデザインがバカになってきているので
    まともなデザインでだしゃうれるぜ
    今までノアをよく見たが今じゃセレナをよく見る
    セダンもジェントルでお値打ちなら売れるチャンスはある
    トヨタがへんてこデザインの間だぜ
  • nik*****|2018/11/27 07:26

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    日産関連の車両記事は
    「たら」「れば」がつきもの
  • rob*****|2018/11/27 09:18

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    国内軽視への反論として日産がルノー傘下になる以前と以降を比較しているが、
    問題はそこではない。

    問題は、ゴーン改革当初は年間6車種の新型車を発売した年もあったのに、
    国内では近年全く新車を出さない年が増えた事。
    加えてマイナーチェンジもされずに放置されている車もある事だ。

    つまり長期間同じ車ばかり売っており、かつその車種も少ないため、
    ユーザーは乗り換えに困り、販売店も売るタマがなくて疲弊している。
    それが国内軽視の実態だ。
  • hir*****|2018/11/27 09:52

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    軽視してない。とは言うが、ラインナップの大半が国内で6年以上モデルチェンジせず、海外では既に新型が出ている車種もある現状はご存知無いのだろうか。
  • sr2*****|2018/11/27 07:25

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    日本軽視とかよく言われるが日本で売れ筋の軽、コンパクト、ミニバン、SUVと一通りラインナップされている。
    車マニアが欲しがるラインナップが無いからってそういう言い方はおかしいだろう。
  • hir*****|2018/11/27 09:20

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    日産の国内シェアは今5位。ルノーに三菱までくっついてるデカいメーカーが5位って軽視と言わずなんという。
  • yan*****|2018/11/27 10:01

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    なにをトンチンカンなことを…
    無駄に広がった販売網とそれに対応して無駄に増殖させてしまった車種を絞るまでは良かった。
    日産の言う「日本軽視」というのは、業績が回復した後の事を指しているんでしょ??

    今の経営陣が「色んな車種を終わらせやがって!これは日本軽視だ!!」なんて昔の恨みつらみを挙げて言ってるとでも??

    何についての日本軽視なのかを明言していないことをいいことに、書きたい放題だな
  • leo*****|2018/11/27 08:45

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    多くても少なくても結局文句を言われる日産

    トヨタのノア系3兄弟とか、批判記事など見た事無いのだが。
  • nic*****|2018/11/27 08:11

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    新型車がほとんど出ない時期があるのと放置されてる車種がいくつかある所を少しでも対応すればイメージも変わると思うが
  • kar*****|2018/11/27 08:03

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    しかし、日産のディーラーが軽トラを販促してたのを見て涙が出た。そこまで売るものが無いのかと