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  • hid*****|2018/11/25 11:40

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    当時、田宮の1/10電動RC「セリカLBターボGr.5」の競技用スペシャル、欲しくて欲しくて、念願かなって買った時は嬉しかった。ブラックカウンタック競技用スペシャル持ってた友人がいたので競走した覚えがあります。7.2Vの競技用バッテリーとかサンドイッチタイヤとかなぜか数十年経った今でも忘れないって、当時の思いって強烈に脳ミソに残ってるんでしょうね。
  • adg*****|2018/11/25 11:52

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    グループ5のLBって 青?紺?のイメージ
  • y05*****|2018/11/25 11:52

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    当時ポルシェ935の独壇場だった。
  • yts*****|2018/11/25 12:11

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    これがカッコよくて、よくプラモ作ったな、
  • fus*****|2018/11/25 12:01

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    高島屋!
    今じゃ珍しいスポンサーだ
  • tgw*****|2018/11/25 15:18

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    トラストから、レストアするつもりである人が購入していったんだがどうなったんだろう?
    トムスの舘さんが捜していたんだが、出来れば舘さんの手元に帰ってほしい。
  • nan*****|2018/11/25 13:46

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    「これを打ち破ってバラエティに富んだレースにしようというためにグループ5によるレースが企画された」
      ↑
    と言うよりヨーロッパを中心にGr5シルエット·フォーミュラが台頭して来たんで、これを日本でもと言う流れやで(笑)。
    海外では色々な車両がシルエットフォーミュラ化されていて、ロータス·ヨーロッパ等もシルエット化されている。ワシはプラモデル改造して造った(笑)。
    日本では台数の関係でGCの前座レースやったけど、車両自体の改造度が過激やから人気は有った。今のGTシリーズの直接的原点と言っても良いと思う。 
    このセリカターボのエンジンを基本に童夢製ボディに積んだのがあの童夢セリカターボ。
    因みにトムスはカローラGr5も製作している。
    今話題の日産は先ず古いバイオレット·ターボで参戦したがシャーシが古く、新型バイオレットボディを使用した後に例のシルビアやスカイラインシルエットを製作している。
  • wqn*****|2018/11/25 20:53

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    アオシマから発売されていた 1/24のセリカLBターボのプラモデルを買って
    『サーキットの狼』シルエットフオーミュラーシリーズ 『ランチャ・ストラスト ターボ』のプラモデルと並べて ニヤニヤしてた小学5年の俺。
  • kwq*****|2018/11/25 19:15

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    高島屋がスポンサーをしてたんですね。
  • the*****|2018/11/25 19:43

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    二代目セリカにコイツ(LBターボ)のデザインを生かそうと考えた人はいなかったのか?