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業界ニュース 2018.10.5

いすゞとカミンズが提携、次世代パワートレイン共同開発へ

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いすゞ自動車(Isuzu)とカミンズ(Cummins)は10月4日、パワートレイン事業に関する提携について覚書を締結し、協議を開始することで合意した、と発表した。

カミンズは、米国インディアナ州コロンバスに本社を置く世界トップレベルの規模を持つエンジンメーカー。ディーゼルエンジンや天然ガスエンジン、燃料系統、制御、空気調和、ろ過、排気ソリューション、発電システムなどの関連技術の設計、生産、販売、アフターサービスなどの事業を、世界市場で手がけている。

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今回の両社の合意は、電動化を始めとするパワートレーンの多様化に対応しつつ、従来以上に環境に優しい次世代ディーゼルエンジンの開発にも積極的に対応していくのが目的。両社はパワートレインに対する課題で認識が一致したため、パワートレイン事業における長期的かつ包括的なパートナーシップの構築を視野に入れて、協業機会の可能性を共同検討することで合意した。

具体的には、両社が持つ技術を最大限に融合することにより、開発の効率化を図る。それと同時に、コスト競争力と商品競争力を持つ次世代パワートレインでの協業を通じ、地域エネルギー事情や顧客の幅広い用途やニーズに見合うパワートレインの供給を実現し、事業の拡大を図っていく。

いすゞとカミンズは、幅広い用途を持つ商用車や産業用パワートレインに関しては、先進国市場での高負荷用途や社会インフラ制約が厳しい新興国市場において、ディーゼルエンジンへの期待が依然大きいと見る。両社は、今後もディーゼルが有用なパワートレインであり続けると認識している、としている。

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(レスポンス 森脇稔)

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みんなのコメント

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  • kan*****|2018/10/05 08:19

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    カミンズといすゞが組めば、最強のディーゼルエンジンが出来そうな気がするね。
    意外と知られていないが、日本の鉄道ディーゼルカーのエンジンは現在ほぼカミンズエンジン搭載車両だし、建設現場の特殊車両にも採用が多い。
    この2社が手を組む理由。乗用車、トラック向けのエンジンが出てくるとみて間違いなさそうだ。

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