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  • kan*****|2018/09/13 13:15

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    新車でなくとも、マルチシリンダーのクルマを今のうちに味わっておくべきかなと思う。
  • shi*****|2018/09/13 13:41

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    純粋なガソリンエンジンもHVに押されて大変かもしれないが、
    もはや絶滅に近い(=かなり限定的)なMTを今は楽しみたい。
    そういう意味では、第2弾が発売されるとうわさされている、
    マークX GRMN(V6 3500+6MT)は最高に興味がある。 
  • ken*****|2018/09/13 14:07

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    乗り味はエンジンとクラッチのマッチング。エンジンが優秀でもCVTやDCTがギクシャクするとストレス半端無い。
    乗り心地はリジットの落ち着かないヒョコヒョコとバタンバタンは安普請そのもの。またストロークがある4輪独立サスはニュルで走り込んだと言っても日本の渋滞、凸凹道にあってまへん。

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