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業界ニュース 2018.8.22

カワサキ Ninja H2 が世界最高速、337km/h…ボンネビル スピードウィーク

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カワサキ(川崎重工)の有志エンジニアと有志テストライダーからなる独立チーム「チーム38」は、8月11~17日に米ボンネビル・ソルトフラッツで開催されたボンネビル・スピードウィークにおいて、フラッグシップ『Ninja H2』で世界最高速のクラス記録を樹立した。

エントリーしたのは「P-PB 1000」クラス。排気量1000cc以下、過給機付きエンジン搭載の量産車種クラスだ。Ninja H2は209.442マイル/h(=337.064km/h)を記録した。

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毎年8月に開催されるボンネビル・スピードウィークでは、四輪車と二輪車が地表速度の世界記録をきそう。チーム38のNinja H2は14日に211.621マイル/h(=340.571km/h)を達成、続く15日には反対方向で207.263マイル/h(=333.557km/h)を計測した。2回の平均速度209.442マイル/h(337.064km/h)が、クラス世界記録として認められた。

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(レスポンス 高木啓)

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みんなのコメント

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  • oku*****|2018/08/22 08:05

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    サーキットでバイクの200キロオーバーは体験している。キャビンの中(無風)にいるクルマと違って全身に空気の圧力を感じる。結構強烈。
    これが300キロオーバーだと圧力は約2.25倍になる。並みの神経では怖くて出来ないね。
    バイクはアクシデントの場合、身体を守る物はヘルメットしかないから、300キロで路面に身体を投げ出される事故になる。運よく助かっても・・・
  • zzr*****|2018/08/22 10:24

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    ZZR1100Dを15年間16万キロ乗り潰したが、高速道路は220~240km/hが
    自分的には一番良い巡行速度だったかな~
    この速度でも 横からの車の侵入も回避できるハンドリングとブレーキ。
    しかし260km/h以上の直進安定性を謳っていたバイクからすると、性能が
    出しきれずに終わってしまい 自分の腕の無さに悔い残る・・
    ヘルメットの進化も凄く 今では300km/h以上でも全くブレないだろうな~
  • mr2*****|2018/08/22 03:21

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    既に公道で400km/hオーバーの動画が投稿されているのだが

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