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  • tom*****|2018/08/10 15:36

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    若い人でこれが買えるくらいの収入の人は
    クラウンは選ばないよ。
  • egl*****|2018/08/10 15:33

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    この価格でユーザーの若返りは無理、若い人が500万以上の車を買うとは思えない。
    つまりクラウンのユーザーはある一定以上の年齢でないと買わない。

    トヨタが歳を取ればそれだけで給与が上がって、
    40代くらいでもクラウンを買えるくらいの年収がもらえる会社だから考えがズレてるのかな?
  • fxy*****|2018/08/10 15:56

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    性能が良いのはわかるけどクーペの様で個人的にはガッカリ、価格も650万前後だとBMやベンツに行きたくなるのでは?
  • por*****|2018/08/10 16:10

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    若い人の大半はこんな高級車は買えないし、泡銭が入っても同じ価格帯の輸入車を買うよ。
  • try*****|2018/08/10 15:57

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    別にザ、ジャパニーズ、キングオブオッサンカーでいいじゃん。
  • sjj*****|2018/08/10 15:42

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    若返り?
    500万円超えのクルマを若い人が買えるわけがない。
    ましてやウナギみたいに細長くなっちゃったんでしょ?
  • kab*****|2018/08/10 15:46

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    先日納車されました
    確かにいいのですがなんというのかな
    これじゃない感を感じます
  • pos*****|2018/08/10 16:16

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    ゼロクラから乗り継いで来ましたが、今回の新しいクラウンに魅力は感じません。このままだと
    昔からのクラウンユーザー離れの加速と若者の車離れと相まって結果失敗しそうですね。本当に魅力感じますか?
  • no1*****|2018/08/10 16:28

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    これくらいの車が買える若い層はこんなの買わないでしょ!笑
  • ton*****|2018/08/10 16:47

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    かかげたキーワード「若返り」はカローラであって、クラウンにそんなものを求めるのがそもそも間違いなのでは?私は「品格」だと思うのですがね。日本の「佇まいの美しさ」は欧米とは違う妙があります。動態性能で世界を目指すのは当然として、デザインまで媚びる必要はないでしょう。センチェリーを作れるメーカーがどうしてこんなデザインを・・・と思ってしまいます。