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  • btw*****|2018/08/08 06:09

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    お金があるなら買えばいいよ
  • sav*****|2018/08/08 06:11

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    となりの芝は青いの理論ですね。
  • sup*****|2018/08/08 06:16

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    ベンツっていうか、部品の供給体制の話をしたいだけなの?

    日本車だって、世界で売られているようなクルマの部品は、何十年でも供給されるよ。
    それこそ、ランクルなんて、冗談抜きで初代の部品がアフリカで新品で買えるぞ。

    で、それが何なの?
    「極端に古いクルマを買ったけど、部品が無くて維持できなくなるのが嫌だから」という愚痴を、なぜ書くんだ?
  • koi*****|2018/08/08 07:49

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    ベンツと同じメンテナンスをした国産車の方が長持ちするって話に落ち着く。
  • unn*****|2018/08/08 07:33

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    これだけは確か

    外車のパーツ、修理費は高い。
  • tcs*****|2018/08/08 06:54

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    定期部品交換はどの車でも言えること。メルセデスだからとかそんなのは関係ない。ほとんどの日本人は直しながら車に乗るという感覚がないし直してまで乗ろうという車に対する愛着も車好きでない限りない。損得で考えれば当たり前なのだろうけど。完成品は壊れないみたいな変な考えがいまだに根強いと思う。おまけに昔のように作りがシンプルでないから壊れた時は金銭的にも作業的にも大変。
  • hid*****|2018/08/08 06:32

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    私のベンツはとても維持費がかかりましたけど。
  • ara*****|2018/08/08 06:43

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    190E良い車だよね。前からずっと俺も欲しいと思ってる。しかし、BP5が15年ほどでまだまだ乗れるので、代えるところ換えてどこまで乗れるか乗ってみよう。車は長く乗る方が絶対楽しい事に気づきましたね。
  • toe*****|2018/08/08 06:52

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    点検と部品交換に、数十万かけても気にならない人たちにはとても良い車と思う。定期的に予防保全すれば、金は無駄にかかるが故障率は減少するのは当たり前。「車にお金をかけるとお嫁さんが来ないよ」って、おばあちゃんが言ってた。
  • moc*****|2018/08/08 07:06

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    では、190Eを乗ってみれば良いかも。日本の気候と鬼の渋滞にエンジン絶不調間違い無し。アキュムレーターイカれて始動不能二個替えて二十万円は当たり前…等、とにかくパーツが高いんだよね。