■黄色の矢印信号機は路面電車の信号
普段、運転していてもなかなか見ることの少ない信号や標識があります。特に都市部に住んでいる人の場合、黄色い矢印信号を見かけることは少ないです。では、黄色い矢印信号を見かけた際にはどのようなことに注意すれば良いのでしょうか。
本当は緑色の信号機、なぜ日本だけ「青信号」? 海外はすべて「グリーン」と呼ぶのに…
一般的によく見かける矢印信号の色は、「青色」です。黄色い矢印信号は、クルマに対しての標識ではなく、路面電車のために存在します。
クルマは、黄色い矢印信号が表示された際には進むことはできません。警察庁のWebサイトにある『交通の方法に関する教則』には以下のように記載されています。
●黄色の灯火の矢印
「路面電車は、黄色の灯火や赤色の灯火の信号であっても矢印の方向に進むことができますが、歩行者や車は、進んではいけません」(引用:交通の方法に関する教則 付表1 信号の種類と意味)
黄色の矢印信号は、路面電車の軌道と道路が並行、交差する場所に設置されていることが多いです。交差点の先で、路面電車の軌道が横にそれるような場合は、クルマを止めて障害物を避けることのできない路面電車を通すために使われます。
また、多くの人が見かける青色の矢印信号には次のような意味があります。
●青色の灯火の矢印
「車は、黄色の灯火や赤色の灯火の信号であっても矢印の方向に進むことができます(右向きの矢印の場合には、転回することもできます)。しかし、右向きの矢印の場合には、軽車両や二段階の右折方法により右折する原動機付自転車は進むことができません」(引用:交通の方法に関する教則 付表1 信号の種類と意味)
上記に、記載されている通り青色の矢印信号は、軽車両や50cc以下のバイク以外の車両を対象にした標識です。
黄色の矢印信号機は、路面電車が走っているところしか設置されていません。そのため、路面電車のない地域に住んでいる人見かける機会がないかもしれません。
■路面電車は全国に19箇所存在
現在、日本国内には、北の「札幌市電(北海道札幌市中央区)」から南の「鹿児島市電(鹿児島県鹿児島市)」まで全国19路線が存在。有名な所では、広島の「広島電鉄」や東京都内の「荒川線」があります。なお、神奈川県の湘南を走る「江ノ島電鉄線(通称:江ノ電)」は、名目上「普通鉄道」分類されるため正式には路面電車といえません。
路面電車のない地域の人には『黄色の矢印信号機に関する知識は必要ない』と思われがちです。しかし、路面電車の多くは、観光地に存在することからレンタカーを運転する際に遭遇することも予想できます。
実際に、“たまたま通りかかったクルマ”の運転手が黄色い矢印に従って進んでしまうこともあるそうです。路面電車がある地域の警察官によれば「間違えて進んでしまう人もいます。間違えとはいえ違反になりますのでルールはしっかりと覚えておいてください」といいます。
普段接する機会がなくても交通ルールは、しっかりと覚えておくことが安全にドライブできる最大の方法です。
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