3月のジュネーブ・サロンでデビューして以来、誰もの口から「カッコよくなったね」という、見た目一発目の高い評価が下されていた。そのカッコよさの源泉はどこからくるのか? 実車を目の前にして考えてみると、1404mmという低い車高に気づく。優美な曲線というより、筋の浮いたアスリートの筋肉のようなローファット・マッチョな、少しテンションの効いたデザインでもある。それに、プジョー3008やシトロエンC4ピカソらと同じくEMP2プラットフォームに基づきつつも、2793mmに拡大されたホイールベースと1593/1590mmの前後トレッドによる伸びやかなプロポーションも貢献しているだろう。
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