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  • dai*****|2018/07/25 18:40

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    なぜ売れるって、まずデザインでしょ!何でもかんでもメッキを着けたがるトヨタのデザイン。それにつられて迷走して訳の分からないメッキデザインにするホンダ車、本当は良い車作りをするメーカーなのに。みんな飽きてるんじゃない。ジムニーは本来の車のデザインに帰って来た気がする。
  • fwh*****|2018/07/25 18:17

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    ダイハツまたパクリ車だしそう。
  • ben*****|2018/07/25 17:35

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    デザインでしょう。パジェロなんかも、初代っぽいデザインなら、買う。
  • tor*****|2018/07/25 18:56

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    どこのメーカーも燃費や機能ばかり追求して、つまらない車ばかり出すからジムニーがもてはやされるんだよ。
    燃費がすべてじゃないんだよ。ちょっとは遊び心を持った車種を出せ!
  • sin*****|2018/07/25 18:36

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    悪路走破性能が高いのは歴代からそうなので、何故売れるかと言えばやっぱりカッコいいからなのでは。外見もインテリアもジムニーらしさを残しつつ洗練されているように感じる。ATだとワインディングでMTより不利との事だけど、シエラなら不満もないかと思うし、だからシエラが売れているのだと思う。ただカタログ値を見ると今時の車にしては燃費は悪そう。つまり、燃費なんか悪くたって魅力があれば売れるって事!
  • nao*****|2018/07/25 19:12

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    本物は売れるということだ。
  • pro*****|2018/07/25 19:27

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    なぜ人気なのかってそんな事わかりきっている。唯一無二の車で代わりがないから。
  • tgp*****|2018/07/25 18:41

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    ミニバンやクロスオーバーなんかより、全然お洒落だから売れて当然
    むしろセンスの良い海外の方から注目を浴びてる
  • kus*****|2018/07/25 19:56

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    デザインだろう。

    今風のヤツよりも昔っぽくてかっこいいし

    昔みたいなデザインで最新の中身ならめちゃくちゃ売れる車は他にも多いと思う。
  • jin*****|2018/07/25 18:30

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    ジムニー(軽)とシエラを比較試乗できる機会がありました。
    室内のサイズは同じなので、維持費の安いジムニー(軽)の方が、圧倒的に人気が高いかなと思っていましたが、シエラの人気が思った以上に高く、発注数はジムニー:シエラで、その販売店では 6:4とのことでした。
    実際に運転してみると、オンロードでは、シエラの方がドレッドが広い分、走行中も安定していて乗り心地がよく、排気量の余裕で低速のトルクも十分で、当然静粛性も上でした。
    また納期に時間が掛かる分、シエラなら値引きもあります。軽にこだわらなければ、シエラの方がオススメになると思います。