1955年に誕生し、絶えることなく代を重ねてきた日本を代表する高級車、クラウンが15代目にモデルチェンジした。新型に与えられたミッションは、購入者の平均年齢が70歳にも迫るユーザーの若返りを図ることという。新型に試乗して、いまの時代のクラウンのあり方について考えてみた。
新型クラウンのチーフエンジニアである秋山晃氏は、プレゼンテーションの冒頭で「学生時代に“いつかはクラウン”のキャッチコピーで有名な7代目に憧れて、エンジニアを志した。
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