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業界ニュース 2018.1.13

メルセデスベンツVクラスにもプレミアムな後席仕様、まもなく導入へ

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オットマン付きのパワーシート仕様、 利便性とプレミアムな空間を両立する

2015年にフルモデルチェンジしたメルセデスベンツVクラス(以下:Vクラス)。 フロントグリルと一体型となったフロントマスクや、長距離ドライブでも高い快適性なシート、さらには自動でアクセルとブレーキを操作する「ディストロニック・プラス」や「COMANDシステム」などの最新装備を導入するなど、かつての商用車なイメージを払拭。ラグジュアリーなミニバンへと進化を遂げた。 今回のオートサロン2018の会場では、2台のVクラスを展示。ともに左右のスライドドアが開かれており、内装をじっくりとチェックすることができた。 脱着式となる2列目/3列目のシートは、国産ミニバンにはないVクラスならではの武器。 シートの反転、折りたたんでテーブルとしても使用できるなど、乗車人数や荷物の量に合わせて多彩なシチュエーションに合わせてアレンジすることができる。そんな利便性を「V220d Sports」でアピールしていた。

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その隣に置かれていたのが「V220d Sports long」をベースとした参考展示車両。 標準ボディよりストレッチした車内には、オットマン付きの専用セカンドシートをセット。ホワイトを基調としたプレミアムな室内空間となり、リアシートの快適性をさらに強調したものだった。

標準では手動タイプとなるが、こちらはメモリー付きのパワーシート。 さらにシートベンチレーションとシートヒーターを装備するなど、ラグジュアリー感を高めた内容はロンググライブで大きな魅力となりそうだ。

こちらの参考出品仕様は、本国ドイツではすでに販売されているが、日本への導入も決定しているようだ。その時期は不明とはいえ、さほど遠くないうちに販売予定とのこと。

これまで、後席での快適性は決して上質とはいえなかったVクラス。上質な空間を手に入れたことで、先日にマイナーチェンジされたアルファード&ヴェルファイアにとって大きなライバルとなりそうだ。

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(Auto Messe Web 『Auto Messe Web編集部』)

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みんなのコメント

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  • blu*****|2018/01/13 17:07

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    アルヴェルはライバルではない。
    あちらはヤンキー御用達、こちらはセレブ御用達。
  • wiy*****|2018/01/13 16:48

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    ヴェルファイアより品がイイ。
    ヴェルのが一番高いヤツが750だったか?
    なら、こっちがイイ。
    ま、それ以前に先立つものがないが。
  • kog*****|2018/01/13 16:57

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    これなら、大物芸能人にはいいのでは?
    国会議員さんは、大人の事情で国産メーカー買ってるので。

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