RC F のニュース (37ページ)

WTRアンドレッティ・アキュラ、セブリングでのIMSA公認テストで最速。デイトナ優勝車はクラッシュ

スーパー耐久シリーズの2023年年間エントリー発表。注目集める62台が名を連ねる

2023年のスーパーGTシーズンエントリーリスト発表。GT500、GT300合計42台が名を連ねる

スーパーGTの2023年エントリーリストが公開。GT500／GT300で全42台が参戦へ

ロードスターとコペンは最短3カ月納車!?　最新国産スポーツ納期情報イッキ見

異色の爽やかルーキートリオ！　ANEST IWATA Racingのイゴール・フラガ、古谷悠河、小山美姫はスーパーGT初年度をどう戦うか

ANEST IWATA RacingがスーパーGT参戦を通じて狙うものとは。「次なる何かが見えてくる」

こんなに気持ちいい「大排気量V8」は生きてるうちに一度は味わっておくべき！　おススメのV8搭載車

ANEST IWATA Racing with Arnageが『BLUE LINK FES』で車両お披露目。イベントは盛況に

【スーパーGT】ANEST IWATA Racing始動！　鮮やかブルーのRC F GT3がフラガ、古谷、小山のフレッシュトリオと共にお披露目

トヨタ／レクサスの次期GT3車両開発は「順調に進んでいる」とTRD USA社長。デビューは2025年？

ANEST IWATA Racing始動！『夢ある無謀を。』をテーマに強力体制でGT300に挑戦へ

アネスト岩田×アルナージュがRC Fで参戦へ。グランツーリスモ王者イゴール・フラガと古谷悠河の若手コンビ、第3ドライバーに小山美姫

apr、2023年スーパー耐久シリーズ参戦体制を発表。RC F GT3を継続使用も、永井宏明が加入

レクサスが、5L V8にこだわり続けるのはなぜか？答えを探す旅の途中で、「大排気量エンジンの今とこれから」が見えてきた

GTワールドチャレンジ・アジアにK-Tunes RacingがRC FとGRスープラの2台体制で参戦へ

K-Tunes Racing、2023年も新田守男＆高木真一のコンビを継続。他3カテゴリーにも挑戦へ

新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。周回遅れから挽回のWTRとともに1-2達成【デイトナ24時間決勝レポート】

【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間　決勝18時間後

【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間　決勝12時間後