ランボルギーニ のニュース (35ページ)

クルマのインパネ、デジタルよりアナログが使いやすい？ タッチパネルと物理スイッチの関係を考察！

962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】

自然吸気にこだわるフェラーリ　V12のターボ化は「考えていない」　エモーショナルを重視

「1221 wheels」と「INOZETEK」とコラボした「ランボルギーニ ウルス」を展示！ ホソカワコーポレーション出展情報【ル・ボラン...

ポルシェ・ペンスキー、キャデラックの牙城を崩しIMSAラグナ・セカを制す。恐竜カラーの911がGTDプロ初優勝

ウソだろ！　そんな開き方!?　個性にもほどがあるドアをもつクルマ５台

【暫定結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝

異例の“赤旗＆延長”大波乱のWECスパでプライベーターが金星。ワークスポルシェを従え初優勝【後半レポート】

プライベーターのポルシェが首位躍進。トヨタ2台はペナルティで相次ぎ後退【WEC第3戦スパ／前半レポート】

【途中経過】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝3時間後

「ランボルギーニ」が後続を引き離し勝利！ SUPER GT第2戦富士GT300クラスもドラマがありました

「NSX-GTよりもストレートは速い」　スーパーGTに新規参戦するシビックタイプR-GTの開発陣＆ドライバーを直撃した

トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

世界最速の「ソファー」　チャージャー／チャレンジャー　アメリカ文化のアイコン　ダッジのマッスルカー2台を比較（2）　

【10年ひと昔の新車】ランボルギーニ アヴェンタドールは、速く、ゴージャスな、まさにスーパースポーツカーそのものだった

※追記あり※フェラーリ499Pが2番手を0.5秒以上突き放すも車検で失格。LMGT3ではポルシェが戦慄の大クラッシュ【WECスパ予選】

【正式結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 予選

ポルシェが両クラスで最速。ロッテラー組6号車、初日に続きFP3でもトップタイム／WECスパ

今週、話題になったクルマのニュース3選（2024.5.11）

フェラーリ、イモラの失態を“反省”／昨年より大幅に遅いラップタイム／今季初ソフトetc.【WECスパ木曜Topics】