クース・チーム75ベルンハルトがスパ24時間へのエントリーを取り止め。日程調整つかず
2020.06.22 | AUTOSPORT web【長く好きでいられるパートナー】スズキ・ジムニー・シエラ(最終回) 長期テスト
2020.06.22 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 17強豪ブラックファルコンがトップレベルのGT3レースから撤退。新型コロナの影響で事業を縮小
2020.06.20 | AUTOSPORT web【流出】新型ベントレー・ベンテイガ マイナーチェンジ 内外装を小変更 ディーゼル復活は不明
2020.06.20 | AUTOCAR JAPAN【Super Car File 03】ベントレー コンチネンタルGTには歴史に裏打ちされた気品が宿る
2020.06.19 | Webモーターマガジン | コメント: 1累計生産台数2万台を突破したベントレーのラグジュアリーSUV「ベンテイガ」人気の秘密
2020.06.18 | @DIMEベントレー コンチネンタルGT コンバーチブルがV8を積んで2020年夏よりデリバリーを開始!
2020.06.15 | GENROQ Web | コメント: 1【詳細データテスト】 BMW M8 サーキットでは秀逸 公道では乗り心地に改善の余地あり
2020.06.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5贅沢さは変わらず! 「ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル」のV8エンジン仕様が今夏からデリバリーをスタート
2020.06.14 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 6「コロナに負けるな」特別企画──勝手にジュネーブモーターショー2020【スーパーカー編】
2020.06.14 | GQ JAPAN | コメント: 1【56種のルーフ・コーディネート】ベントレー・オーナーの夏 コンチネンタルGTコンバーチブルの楽しみ方
2020.06.14 | AUTOCAR JAPAN一生に一度は所有&乗っておきたいピュアなオープン・スポーツは永遠に旬だ!──こんな時代だからこそオープンカーに乗ろう Vol.3
2020.06.13 | GQ JAPAN | コメント: 16【ヒットの法則260】ベントレー コンチネンタルGT ダイヤモンドシリーズは心をくすぐられる魅力的な限定車だった
2020.06.11 | WebモーターマガジンIGTC:2020年末に鈴鹿10時間代替戦をアジアで開催か。シリーズ代表が明かす
2020.06.10 | AUTOSPORT web【試乗】ベントレー フライングスパーはハイスペックW12エンジンを搭載する超ラグジュアリーサルーン
2020.06.09 | Webモーターマガジン | コメント: 1BTCC:名門Mスポーツが2022年からのシリーズ共通エンジンサプライヤーに就任
2020.06.09 | AUTOSPORT webIGTC:バサースト制したベントレー・Mスポーツがシーズン途中で撤退。カスタマー支援に注力へ
2020.06.09 | AUTOSPORT web「加速性能はGT-R以上!」ベントレー・コンチネンタルGTスピードのガチ最高速アタック【OPTION back number】
2020.06.07 | web option | コメント: 29SRO・EスポーツGT第4戦バルセロナはポルシェを駆るデルトラスが優勝。ランキング首位に
2020.06.02 | AUTOSPORT web意外と不労所得っぽくなかった!? ハイエンド・コンバーチブルの優雅な乗りこなし術とは──こんな時代だからこそオープンカーに乗ろう Vol.2
2020.05.31 | GQ JAPAN | コメント: 1