オペル新型「アストラ」世界初公開! VW「ゴルフ」最大のライバルは2022年に日本登場!?
2021.07.16 | くるまのニュース | コメント: 11【短くなる冬場の航続距離】ホンダe アドバンス(3)長期テスト 寒くても魅力は不変
2021.07.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1【エンツォと同じNA V12】フェラーリ599 英国版中古車ガイド 限定のハードコア仕様も
2021.07.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2ランボルギーニ「アヴェンタドール」に秘められた10のイノベーション
2021.07.11 | @DIME | コメント: 2ポルシェ・カイエンに高性能モデルの「ターボGT」を新設定。車両価格は2725万円
2021.07.11 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1【640psのニュル最速SUV】ポルシェ・カイエン・ターボGT 欧州発表 突き詰めたパフォーマンス
2021.07.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7世界最高峰の電動バイクレース『MotoE』第4戦 大久保光選手は表彰台に迫る4番手走行もペースダウンで8位
2021.07.01 | バイクのニュース | コメント: 1ポルシェ 640psエンジン搭載の「カイエンターボGT」の予約受注を開始
2021.07.01 | Auto Prove | コメント: 8打倒ランボルギーニ ウルス。640PSの「カイエンターボ GT」が絶妙の価格ポジションで国内上陸
2021.07.01 | carview! | コメント: 28ターボのさらに上。ポルシェ カイエンターボGTが登場。V8ツインターボはついに640psへ到達
2021.06.30 | Webモーターマガジン | コメント: 21週間乗って分かった ジープ「ラングラー」はスーパーカーのサブ機だ!【失敗しないSUV選び】
2021.06.28 | くるまのニュース | コメント: 7【ウィズコロナ時代の走行会】イタリア車限定のサーキット・イベント 「2021フェスタ・イタリアーノ」スタート
2021.06.28 | AUTOCAR JAPANクアトロポルテへの道(中編)──イタリアを巡る物語 vol.16
2021.06.27 | GQ JAPAN | コメント: 2【ターボに並ぶ性能を獲得】ポルシェ・マカンGTS プロトタイプへ試乗 小変更で440psに
2021.06.24 | AUTOCAR JAPANドイツの名門ブランド「オペル」が今秋日本に再上陸。BEVやPHEV導入の可能性も【輸入車事情2021-2022】
2021.06.22 | Webモーターマガジン | コメント: 3復活! オペルに、私はなぜ期待しているのか?
2021.06.17 | GQ JAPAN | コメント: 6ドイツ在住の日本人から見た「日本に導入すればいいのに!」と思うクルマ:オペル編
2021.06.17 | 外車王SOKEN | コメント: 34【功労車のボヤき】「オペルとは思えないほどイカしてる!」というトホホな褒め言葉に涙した日もあったけど……。オペル一族の逆襲!?
2021.06.15 | カーセンサー | コメント: 4電動バイクレース『MotoE』第3戦 唯一の日本人ライダー大久保光選手、初めてのカタルーニャでのレースで9位
2021.06.09 | バイクのニュース【都市型EVに特化】フィアット、EV専用ブランドへ 2030年までに移行実現 「地球のために行動起こす」
2021.06.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1