今や[カローラアクシオ]だけ!! 5ナンバーセダンの[プレミオ・アリオン]終売は正しかったのか!?
2024.06.06 | ベストカーWeb | コメント: 17「謎の“軽セダン”」ってどんなクルマ? 新車でも売ってる!? 「見た目は軽」なのに何が違う? どういうモデルなのか
2024.06.05 | くるまのニュース | コメント: 34トヨタ、認証不正でヤリスクロスとカローラフィールダーなどを28日まで生産停止
2024.06.05 | 日刊自動車新聞 | コメント: 28トヨタの不適切事案は「法規要件より厳しい」試験がほとんど……そもそもの認証制度に課題はないの? 豊田会長が登壇で説明
2024.06.05 | ベストカーWeb | コメント: 12【速報】トヨタの型式指定申請における不正行為発覚! [ヤリスクロス][カローラフィールダー][カローラアクシオ]いったん出荷販売停止!
2024.06.05 | ベストカーWeb | コメント: 19型式認証試験不正報告を国内5社が国土交通省に報告
2024.06.05 | Auto Prove | コメント: 1ずーっとトップを独走してきたN-BOXがやや危うし!? ライバルに迫られる理由は「同門」の人気車登場にあり
2024.06.05 | WEB CARTOP | コメント: 126【ブルータス、お前もか!】 型式申請における不正調査 トヨタで6つの事案が発見された
2024.06.05 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 13トヨタ・ホンダ・マツダ・スズキ・ヤマハで認証不正が発覚! クルマの安全性には問題ないもの多数だが問題は「メーカーへの信頼」
2024.06.04 | WEB CARTOP | コメント: 55カローラ/ヤリスシリーズ一部出荷停止 不正はダイハツだけじゃなかった トヨタはじめ5社で発覚
2024.06.04 | 乗りものニュース | コメント: 10トヨタが「認証不正」で会見 「6項目中5項目」は基準より厳しい数値で申請!? 具体的な内容は? 認証制度改革も必要か
2024.06.04 | くるまのニュース | コメント: 4トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スバルが速さと環境技術でしのぎを削る! スーパー耐久のST-Qクラスがいま面白すぎた!!
2024.06.04 | WEB CARTOP | コメント: 3旧型FK8シビックRが完勝。パルディーニ・レーシングのカローラGRS艦隊も1-2達成/TCR南米第2戦
2024.06.04 | AUTOSPORT web国産自動車メーカー各社で不正発覚! トヨタ、マツダ、ホンダ、スズキなど… トヨタは現行車を一時出荷停止に
2024.06.04 | くるまのニュース | コメント: 3【スーパー耐久シリーズ】富士24時間耐久レースを編集部員が初観戦!知識ゼロでも楽しめた!
2024.06.04 | 月刊自家用車WEB[CX-5]はコスパもサイズ感も完璧!! 話題の[クラウン]も販売に苦しむワケは? 予想外の売れ行きを見せるクルマたち
2024.06.04 | ベストカーWeb | コメント: 20[新型ランドクルーザー250]に「面談申込書」があるってマジかよ!! ランクル250の今が衝撃
2024.06.04 | ベストカーWeb | コメント: 15トヨタの豊田章男会長、不正発覚で陳謝 「間違いをした時は一度立ち止まる」 認証プロセス管理の仕組みは年内に構築
2024.06.03 | 日刊自動車新聞 | コメント: 14トヨタが6月3日に発表した不正行為と対象車種の一覧
2024.06.03 | 日刊自動車新聞 | コメント: 15「5ナンバー車」もはや中途半端? 規格を守る意義 “ちょっと幅出ちゃって3ナンバー”と、実際違いあるか
2024.06.03 | 乗りものニュース | コメント: 91