アバルト500e x ミニ・クーパー SE(2) 新型を直接比較 内燃ホットハッチへ「別れ」は告げられる?
2024.08.11 | AUTOCAR JAPANマフラーの音が懐かしい? アバルト500e x ミニ・クーパー SE(1) 小さな電動ホットハッチ乗り比べ
2024.08.11 | AUTOCAR JAPAN「チンクエチェント」を見た人は何を思う? 実際にゴブジ号に会いに来てくれた人の感想をそのまま紹介します【週刊チンクエチェントVol.42】
2024.08.09 | Auto Messe Web2024年7月の外国メーカー車販売、前年比9.7%減の1万6398台 7カ月連続マイナス
2024.08.07 | 日刊自動車新聞ローマ教皇が乗ったフィアット「500L」にはプレ値はつくのか? 約440万円での落札は予想よりもかなり安いプライスでした
2024.08.07 | Auto Messe Web | コメント: 1フィアット「500」のエンジンオイル増量の謎が解けた! オイルパンからはありえないモノが続々と…【週刊チンクエチェントVol.40】
2024.08.02 | Auto Messe Web | コメント: 2マツダ「ロードスター」からアバルト「124スパイダー」に乗り換えても続けている趣味とは…7年目にして6万2000キロも走破しました
2024.07.31 | Auto Messe Web新世代のベストは「E」! ミニ・クーパーへ試乗 走りの特徴はエンジン版に酷似 航続距離は充分アリ
2024.07.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2世界の愛されコンパクト「フィアット500」が終わっちまった! イケてるコラボにアバルトにと楽しませ続けてくれた16年を振り返って「涙して」みた!!
2024.07.30 | WEB CARTOP | コメント: 5夫婦で楽しむアバルト「595コンペティツィオーネ」の秘訣は?…「若い頃に国産ホットハッチで感じたワクワクを思い出しますね」
2024.07.30 | Auto Messe Webスズキ「パレット」から念願のフィアット「500」に乗り換え…「ショッピングモールで展示されていた500をその場で契約しちゃいました」
2024.07.29 | Auto Messe Web | コメント: 1「595コンペティツィオーネ」の車検を通したのに、200台限定のアバルト「695トリビュート131ラリー」に乗り換えた理由とは?
2024.07.28 | Auto Messe Web | コメント: 6デビュー戦から「1-2」フィニッシュ! 現存1台のディマ1100(1) フィアットの4気筒でGPへ
2024.07.28 | AUTOCAR JAPAN通勤車はスポーツカーが最適! フェラーリやアルファ、アバルトなどを試して行き着いたクルマは…アルピーヌ「A110」でした【KEEP ON R...
2024.07.21 | Auto Messe Web | コメント: 95速MTのみ! 新型「小さなスポーツカー」発表! 全長4m以下の「小型ボディ」にパワフルな「ターボ」搭載! 衝撃の「本格スポーツ仕様」は69...
2024.07.18 | くるまのニュース | コメント: 21【鈴鹿クラシック2024チャレンジ】往年の名レーシングカーたちが鈴鹿に再集結
2024.07.17 | AUTOCAR JAPANアルピーヌ、再起動の戦略と技術【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
2024.07.15 | グーネット大注目のピックアップ「三菱トライトン」がラリーに参戦! ノーマル部分も多いマシンでデビューいきなり表彰台を獲得
2024.07.15 | WEB CARTOP | コメント: 2気分をスカッとさせる昭和のじゃじゃ馬[マーチスーパーターボ]は現代のGRヤリスより速い?【リバイバルBESTCAR】
2024.07.14 | ベストカーWeb | コメント: 18存在感はカニエ・ウェスト級! アバルト500e 長期テスト(1) EV特有の制限を楽しさは上回る?
2024.07.14 | AUTOCAR JAPAN