RBバイエルCEOに訊く、角田裕毅の評価「このレベルで走り続けることができれば、レッドブルもきっと無視できない存在になる」
2024.07.04 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1アストンマーティンF1、メルセデスの元PU責任者コーウェルをグループCEOに任命。ホンダ時代に向け、勝利への体制作り
2024.07.04 | AUTOSPORT web | コメント: 3規則延長でもフォードのプロトタイプ参入はなし?「“滑走路”は長くなるが、そこへ向け走っているわけではない」
2024.07.04 | AUTOSPORT webイソッタ・フラスキーニの2台目は別陣営がオペレートか「いくつかの重要なチームからリクエストが来ている」
2024.07.03 | AUTOSPORT web2024年F1第11戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
2024.07.03 | AUTOSPORT webアロンソのオーダーによる限定モデル「ヴァリアント」も初公開!アストンマーティンの豪華ラインナップ、グッドウッドで勢揃い
2024.07.03 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1アストンマーティンF1、元メルセデスPU主任を獲得。チームCEOに就任……ホンダ合流に向けて足場固める
2024.07.03 | motorsport.com 日本版アロンソ「周冠宇との接触は、僕がロックアップしてしまったために起きた」:アストンマーティン F1第11戦決勝
2024.07.03 | AUTOSPORT webアストンマーティン 限定モデル「ヴァリアント」英グッドウッドで世界初公開
2024.07.03 | グーネット | コメント: 1WECの“カスタマー締め出し”にポルシェが警告。10メーカー参戦の2025年、残枠はわずかに『2』か
2024.07.02 | AUTOSPORT web | コメント: 1ガスリーが激しいチームメイトバトルの末に10位入賞「今日のところは1ポイントでよしとする」/F1オーストリア
2024.07.02 | AUTOSPORT web | コメント: 1リカルド、カナダ以来2度目の入賞「ガスリーに対して良いディフェンスができた」/オーストリアGP決勝
2024.07.02 | AUTOSPORT web“3番目に速いクルマ”でスパ24時間優勝「アストンマーティンにとって素晴らしい成果」とソーレンセン
2024.07.02 | AUTOSPORT web【角田裕毅F1第11戦分析】コース内外のミスとハードタイヤに苦戦し入賞ならず。不適切発言への反省など「学び」の多かった週末
2024.07.02 | AUTOSPORT web | コメント: 1ピット入口にまさかの停止車両。終盤にフェラーリを逆転したアストンマーティンが76年ぶりのスパ24時間制覇
2024.07.02 | AUTOSPORT web「洗車したいのに…」 洗車機NGのクルマ多い? ミニバンは要注意の理由は!? 車名名指しでNGも! “洗車機ダメなクルマ”の条件は
2024.07.02 | くるまのニュース | コメント: 15角田裕毅、戦略はまらずペースも不足「第3スティントまでにかなり遅れた。原因を探らないと」/F1第11戦
2024.07.02 | AUTOSPORT web【F1第11戦決勝の要点】無意味なバトルを繰り返したアルピーヌ。ダブル入賞を果たしたハース
2024.07.02 | AUTOSPORT webラッセルが2年ぶりの美酒。首位を争うフェルスタッペンとノリスが接触の波乱【決勝レポート/第11戦】
2024.07.02 | AUTOSPORT webまるで走りはスーパーサルーン! アストン マーティンDBX707へ試乗 タッチモニター獲得で誘引力UP
2024.07.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1