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純正の乗り心地を変えないコダワリのリフトアップ!|J-tanto|ダイハツ・ハイゼット&スズキ・キャリイ

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純正の乗り心地を変えないコダワリのリフトアップ!|J-tanto|ダイハツ・ハイゼット&スズキ・キャリイ

Jタントウが採用する2インチアップキットは、フロントにスペーサー、リアにブロックを組み込むのが基本スタイル。この方式は純正の乗り心地をキープできることが最大のメリットで、違和感なく、リフトアップを楽しめるから初心者にも安心なのだ。また車高をアゲるとドライブシャフトやプロペラシャフトに角度が付いてしまうため、それを補正する意味でのメンバーダウンも実施。走ることにこだわった構成だから、仕事と遊びとを両立したいという人にもぴったりなのである。ちなみに500ハイゼット用4インチアップキットは、リフトアップに耐えうる強度を確保するためフロントには車高調を設定。各部の補正ももちろん実施されるから、安心だ。

車高調4インチアップキット
●価格:23万円(税別)
●適合:500ハイゼット
(F)車高調+(R)ブロック
4インチUP仕様(約100ミリ)

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4インチもアガるとさすがにインパクトは大きく、たくましい印象がグッと増されてくる印象。ちなみに4インチキットは予約販売のみ、まず問い合わせを。

4インチキットはフロントを車高調、リアをブロックでアゲる方式。キャンバー角やプロペラシャフトなどは補正済み、負担も少ない。

500ハイゼット2インチアップキット
●価格:5万4000円(税別) ●適合:500ハイゼット
●アップ量:F50mm:R50mm
人気の500ハイゼット用。アゲるのに必要なパーツはすべてパッケージングされているからリフトアップ初心者も安心。上げ幅は約50ミリ。

16キャリイ2インチアップキット
●価格:5万円(税別) ●適合:16キャリイ(4WD)
●アップ量:F50mm:R50mm
16キャリイ用の2インチキットがこちら。フロントはストラット上部にスペーサーを挟み込み、リアはブロックでアゲる。各部は補正済み。

200ハイゼット2インチアップキット
●価格:4万8000円 ●適合:DA63キャリイ
●アップ量:F50mm:R50mm
200ハイゼット用にも約50ミリのアップキットがあり。フロント側にスペーサー、リア側にブロックを組み込んでリフトアップする方式。

63キャリイ2インチアップキット
●価格:4万8000円 ●適合:DA63キャリイ
●アップ量:F50mm:R50mm
63キャリイ用の2インチキットも、スペーサーとブロックで車高をアゲる。純正ストラットをそのまま使用するから、乗り心地は変化なし。

2インチリフトアップキットのハイゼット用は標準車、ジャンボとも
に装着可。ポジキャン補正用キャンバーボルトは別売。

キャリイに2インチキットを装着するとこんな感じ。2インチだけでも迫力は上々、ブロックタイヤなどとも相性バツグン。

但東自動車

豪雪地帯に拠点を構えるためリフトアップ需要が多く、技術的にもノウハウ的にもアゲへの精通度はバツグン。サビを防ぐSCコート、スノープラウの取り扱い、コンプリートカー販売などマルチに活躍中。

☎ 0796-54-0206

●住所:兵庫県豊岡市但東町出合51
●営業時間:9:00~18:00
●定休日:日・祝日、第2・4土曜

(Vol.23 Kトラパーツブック 2019)

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