ロードスターからCX-8まで高級スポーツカーのようなカーボンレバーに
AutoExe/Carbon Paddle Shift Lever
#200専用だからデキる最大深度34.5mmCONCAVE|TEAM DAYTONA|トヨタ・200系ハイエース
オートエクゼ/カーボンパドルシフトレバー
マツダ車を専門にチューニング&カスタマイズパーツをラインアップするオートエクゼ。エアロパーツや足まわり、吸排気パーツなど、様々なアイテムを手掛けるマツダファンにとっては欠かせないブランドだ。そのオートエクゼの最新作、カーボンパドルシフトレバーが、何ともカッコイイ。純正のステアリングシフトスイッチに被せて貼り付けるだけと装着こそ簡単だが、ABS樹脂をベースとしたリアルなカーボン仕様で、高級スポーツカーのインテリアを彷彿とさせる仕上がり。純正よりも上方にプラス25ミリ、下方にプラス10ミリと、適度に大型化が図られていて、実は操作性も向上。スポーツドライビング時に的確な操作がしやすくなっている。サイドにはAutoExeの赤ロゴが入り、ブランドアピールもさり気なく楽しめる。
マツダ車と言えば“走り”に魅力を求めるユーザーが多い。ステアリングのすき間からさらりと見えるカーボン素材もスポーティでお洒落。お手軽なパーツだが、マツダ乗りの琴線に触れるのでは。
対応車種はロードスター(ND系)、デミオ(DJ系)といったコンパクトカーから、アテンザ(GJ系)、CX-8(KG系)まで幅広くカバー。
純正との比較。カバーを付けることで上方に25ミリ、下方に10ミリ大型化され、シフト操作もよりやりやすくなる。
SPECIFICATION
商品名:カーボンパドルシフトレバー
適合車種:ロードスター(ND系)/デミオ(DJ系)/アクセラ(BM系)/アテンザ(GJ系)/CX-3(DK系)/CX-5(KF/KE系)/CX-8(KG系)※純正ステアリングシフトスイッチ装着車
カラー:カーボン(ベース:ABS樹脂)
価格:1万4800円(4ピース)
[Text by スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?