現在位置: carview! > ニュース > カー用品 > ZF 商用車、バスをシンプルに電動化できるZFのシステム・ラインアップとは

ここから本文です

ZF 商用車、バスをシンプルに電動化できるZFのシステム・ラインアップとは

掲載 更新
ZF 商用車、バスをシンプルに電動化できるZFのシステム・ラインアップとは

2018年6月21日、グローバル・メガサプライヤーのZF社が路線バスや配送用トラックを、できる限りシンプルに、そしてフレキシブルにゼロエミッション化を可能にする技術的なソリューションを発表した。

排ガス規制の強化、粒子状物質(PM)による汚染対策の対応を迫られているのは乗用車メーカーばかりではない。特に公共交通は、排ガス量を削減し、環境負荷を低減する義務を課せられている。そのためバスメーカーは、その対応のためのシステム統合と開発に大規模な投資を迫られている。

ZF トラック・バスの次世代車はどうなるか? 隊列走行にEV化、自動運転も?

都市型バスには既に量産実績のあるAVE130型電動アクスル、電気式セントラルドライブCeTrax(セトラックス)をラインアップしている。バスメーカーは、これを採用することで従来型の低床バス、高床プラットフォームのバスを電気駆動モデルとすることができ、電動化を経済的かつ容易に実現することができる。

長距離物流用トラックの電動化はもう夢物語ではない。大型商用車用トランスミッションTraXon(トラクスロン)のハイブリッド仕様は、これまでは採用されなかったブレーキング時などのエネルギーを回生して活用する事で、効率の最大化を図っている。

■電動低床アクスル「AVE130」

ZFの電動化ソリューションのデモンストレーションとして、ZFは全長18mにおよぶ連節バスに搭載した車両を製作した。この連節バスに搭載される2個のAVE130電動アクスルモジュールは、合計4個のモーターでパワフルな加速を実現している。

このモジュールは、インバーター、駆動制御装置、そしてパワーエレクトロニクスを含むシステムパッケージにまとめられ、最適なエネルギー効率によって十分な航続距離を持っている。これほど大型ではない標準的な連節バスは、1基のAVE 130電動アクスルモジュールで十分なパワーを得られるという。

AVE130に必要な取付けスペースは、アクスルで問題ない。そのため車両メーカーにとっては、電動用に独自のプラットフォームを開発する必要がないため、大幅なコスト低減が可能になる。またAVE130は、ほぼすべての通常電源、例えばバッテリー、スーパーキャパシター、燃料電池、または架線トロリーとの組合せが可能になっている。

そしてシリーズハイブリッドやプラグインハイブリッドにも適合する。これにより車両メーカーや運行会社は、エネルギー源の選択に自由が生まれるというメリットがある。電動式低床アクスルAVE130の総合パッケージは、標準化された量産コンポーネントを使用するため、メンテナンスが容易であり都市型バスに最適だ。

■CeTraxの「プラグ&ドライブ」技術

AVE130の他に、ZFは低床/高床バス用に新しい電動式セントラルドライブCeTrax(セトラックス)をラインアップする。「プラグ&ドライブ」コンセプトに、シャーシ、アクスル、またはデファレンシャルに大きな変更を加えなくても「CeTrax」を既存の車両プラットフォームに統合することができる。

「CeTrax」は既存モデルのプラットフォームをそのまま使用しながら、電動化を想定している車両メーカーに向けた製品だ。主に使用要件の厳しいバス用途に対して最高300kWの出力と4400Nmの最大トルクを発生する、高効率システムとしている。

システムパッケージには走行制御装置、インバーターが統合されており、車両メーカーには、出力、効率、寿命の点で最適な電動化総合ソリューションとなってる。またZFが駆動系の認証やテストも行なうため車両メーカーのコスト低減にもつながる。バス以外では、CeTraxは配送トラックの電動化にも適している。

■「TraXonハイブリッド」長距離物流のためのパラレルハイブリッド・システム

TraXon(トラクスロン)ハイブリッドは電動モーターをエンジンとトランスミッションの間に配置した電動モジュールで、大型商用車のハイブリッド化を可能にする。メリットの一つは、発電モードではこのハイブリッドモジュールが、他の装置(例えば低温輸送時の冷却機能など)の電力供給にも使用できることだ。TraXonハイブリッドは、トラック用途の他に、長距離バスでの使用も想定されている。

ZF 関連情報
ZF 公式サイト

こんな記事も読まれています

スズキの「4.4リッター“V6”搭載モデル」登場! 最高出力350馬力の“最強”仕様! スズキ最大エンジン搭載の「DF350AT」とは
スズキの「4.4リッター“V6”搭載モデル」登場! 最高出力350馬力の“最強”仕様! スズキ最大エンジン搭載の「DF350AT」とは
くるまのニュース
トヨタ・ランクル250《先読み購入ガイド》
トヨタ・ランクル250《先読み購入ガイド》
グーネット
愛車の履歴書──Vol33.宅麻伸さん(後編)
愛車の履歴書──Vol33.宅麻伸さん(後編)
GQ JAPAN
ハースF1前代表のギュンター・シュタイナー、今度はF1マイアミGPのアンバサダーに! パドックの人気者は引く手数多
ハースF1前代表のギュンター・シュタイナー、今度はF1マイアミGPのアンバサダーに! パドックの人気者は引く手数多
motorsport.com 日本版
フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix 東京・有明ビッグサイトで搬入中のコースに潜入/3月27日
フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix 東京・有明ビッグサイトで搬入中のコースに潜入/3月27日
AUTOSPORT web
待望の母国レース、フォーミュラE東京E-Prixに挑む日産「まずはその迫力、音を好きになってもらいたい」
待望の母国レース、フォーミュラE東京E-Prixに挑む日産「まずはその迫力、音を好きになってもらいたい」
motorsport.com 日本版
[15秒でわかる]メルセデスベンツ『ヴィジョンEQXX』…砂漠地帯でも高性能
[15秒でわかる]メルセデスベンツ『ヴィジョンEQXX』…砂漠地帯でも高性能
レスポンス
VSRがGTWCアジア参戦体制を発表。1台はAmiとNijikoの女性オーナー率いる『ANR』とのコラボに
VSRがGTWCアジア参戦体制を発表。1台はAmiとNijikoの女性オーナー率いる『ANR』とのコラボに
AUTOSPORT web
日産、フォーミュラEに2030年まで継続参戦 長期参戦で「Gen4」の開発をリード
日産、フォーミュラEに2030年まで継続参戦 長期参戦で「Gen4」の開発をリード
日刊自動車新聞
あらゆる点で他車とはちがう超高級車──新型ロールス・ロイス スペクター試乗記
あらゆる点で他車とはちがう超高級車──新型ロールス・ロイス スペクター試乗記
GQ JAPAN
Kabuto:MotoGPでの装着率も年々増。サーキットから一般道までサポートするコレクション/2024春最新ヘルメット
Kabuto:MotoGPでの装着率も年々増。サーキットから一般道までサポートするコレクション/2024春最新ヘルメット
AUTOSPORT web
メルセデス・ベンツが新型Eクラスにクロスオーバーモデル「E220d 4MATICオールテレイン」を追加
メルセデス・ベンツが新型Eクラスにクロスオーバーモデル「E220d 4MATICオールテレイン」を追加
@DIME
「大きな筋肉も必要」ニッサンで2連続表彰台のローランドに聞くフォーミュラEの走らせ方と戦略
「大きな筋肉も必要」ニッサンで2連続表彰台のローランドに聞くフォーミュラEの走らせ方と戦略
AUTOSPORT web
新型「ラグジュアリーセダン&ワゴン」公開!「ボンネット上のエンブレム」ついに復活!? 7年ぶり全面刷新モデルに高機能「E300」誕生
新型「ラグジュアリーセダン&ワゴン」公開!「ボンネット上のエンブレム」ついに復活!? 7年ぶり全面刷新モデルに高機能「E300」誕生
くるまのニュース
日産が粋なおもてなし!フォーミュラE東京の参戦チームへ特注着物を制作【動画あり】
日産が粋なおもてなし!フォーミュラE東京の参戦チームへ特注着物を制作【動画あり】
グーネット
メルセデスF1、問題は風洞と実コースでの相関関係? ウルフ代表「教条主義がのさばっているわけではない」
メルセデスF1、問題は風洞と実コースでの相関関係? ウルフ代表「教条主義がのさばっているわけではない」
motorsport.com 日本版
スプレーして拭くだけ、撥水は約2か月…ペルシードからボディに輝きを与える「ドロップコーティング」発売
スプレーして拭くだけ、撥水は約2か月…ペルシードからボディに輝きを与える「ドロップコーティング」発売
レスポンス
ホンダ 2026年F1参戦に向けて前進!英国にパワーユニット運用拠点設立
ホンダ 2026年F1参戦に向けて前進!英国にパワーユニット運用拠点設立
グーネット

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村