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プリウスだってスポーツステアリング!

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プリウスだってスポーツステアリング!

スポーツステアリングが欲しいっ

WORKS BELL ワークスベル

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車種専用ボスが必要になる

「機能性よりも見た目が一番!! 」。そんなカスタム好きであれば、やっぱり導入したいスポーツ系ステアリング。最近の純正ステアリングには、エアバッグはもちろんのこと、リモコンスイッチやクルーズコントローラーなどが組み込まれており、ステアリングを交換すると、ホーン以外の機能が使えなくなってしまう。それでもレーシングカーのようなコクピット感を追求したいというこだわり派であれば、車種専用ボスを使ってのスポーツステアリング装着がおすすめ。純正形状モデルが旬のいまだからこそ、リアルスポーツなスタイルを狙ってみては?

30プリウス純正


交換後


両サイドのコブ付きグリップデザインやスポーツ系ステアリング王道の3本スポークなど、純正との違いは歴然。レーシングカーのような、コクピット感を演出できる。

【ユニバーサルハブキット エアバッグボス】

●価格:オープン(実勢価格=1万1000円)
●適合:国産ミニバン&ワゴン多数


ステアリング交換に欠かせないのが、ボディとステアリングの間にかませる車種専用ボス。エアバック未装着の警告灯を消灯させる抵抗ユニットが付属している(一部消灯しない車両もあり)。エアバッグボスは基本車種専用となるので、必ずHP等で適合確認を忘れずに。

純正ステアリングをはずし、エアバックボスを付属のネジで固定。そのエアバッグボスへステアリングを固定する設計だ。

純正スイッチが使用可能に!?

ホーン以外の純正ステアリングに装備されるスイッチ類は、基本全て使えなくなる。現在ワークスベルではリモコンスイッチが使える専用スイッチを開発中! ぜひ製品化を期待したい。

気分はレーシングドライバー!?ワンタッチでステアリングが脱着可

【ボールロックシステム・ラフィックスII】

●価格:2万9800円
●カラー:全5色

盗難防止やレーシングカーから素早く乗り降りできるようにと開発された、クイックリリースタイプのステアリングボス。ボタンを押せば、簡単にステアリングが取りはずせるので、イベント時のアピールにも◎。

名門2大ブランドの人気モデルをクローズアップ!

MOMO モモ

1964年設立のイタリア老舗メーカー。設立者であるジャンピエロ・モレッティとサーキットのある地名モンツァの頭文字をとってMOMOと命名された。当初はサーキットユース向けの製品として開発がスタートし、1970年より一般向けのステアリングも製造開始。モモステ、の愛称でお馴染み。アルカンターラやスエードを採用したモデルも数多い。

1 ファイターエボレザー&ウッド(F-34)

●価格:5万9000円
●材質:ブラックエアレザー&マホガニーウッド
●外径:350mm

2 GT50イタリージャパンエディション(G-4)

●価格:4万2000円
●材質:ブラックエアレザー&アルカンターラ
●外径:350mm

3 ルーチェ(L-1)

●価格:3万5000円
●材質:ブラックエアレザー&アンスラサイトスポーク
●外径:350mm

4 モデル08(M-63)

●価格:2万9000円
●材質:ブラックスエード&ブルースポーク
●外径:350mm

NALDI ナルディ

1932年、エンリコ・ナルディ氏とレナート・ダネーゼ氏によって設立された、イタリアに本社を置くステアリングメーカー。職人達によるハンドクラフトで数々の名品を生み出し、エンツォ・フェラーリやフェルディナント・ポルシェにも愛されてきた。クラシック感漂うウッド系ステアリングは人気モデルのひとつ。

1 クラシック ウッド&ポリッシュスポーク

●価格:4万1000円
●材質:ウッド&ポリッシュ
●外径:360mm

2 クラシック ブラックレザー&シルバースポーク

●価格:3万8000円
●材質:ブラックレザー&シルバー
●外径:340mm

3 スポーツタイプ ラリー350mm

●価格:3万8000円
●材質:ブラックレザー&シルバー
●外径:340mm

4 パスキーノレザー

●価格:5万8000円
●材質:レザー&パンチングレザー
●外径:350mm

アメリカンなビレット系! !

ポップで華やかなインテリアメイクにはビレット系ステアリングがオススメ。なかでもフルブライトのビレットスペシャリティシリーズは代表的なアイテムのひとつ。

BANJO 6万2769円

EAGLE 5万6700円

GT 5万6700円

VINTEC 5万6700円

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