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「なぜ140km/hでも適用されなかったのか」 危険運転の線引きはどう変わる? 新たな認定基準が問う運転責任とは
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危険運転数値基準の導入

 2026年7月21日、危険運転致死傷罪の適用要件を見直す改正自動車運転処罰法および改正道路交通法が施行された。

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 今回の改正では、危険運転致死傷罪の適用要件として、速度超過や飲酒運転に初めて明確な数値基準が導入されている。危険運転の判断基準を巡る課題を受け、適用の透明性向上を図り、客観的な条件を明確化することが目的とされている。

数値基準導入の意義と背景

「危険運転」と聞けば、多くの人は極端な速度超過や飲酒運転を思い浮かべる。

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文:Merkmal 大居候(フリーライター)

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みんなのコメント

6件
  • tak********
    今回、悪質な運転に対して法律(罰則)の強化が図られたが、それでも危険運転自体は減らないだろう。 飲酒運転が無くならないのと一緒。でもまぁ、危険なドライバーを1人でも路上から減らすことは有意義ではある。
  • lan********
    殊更滑走に雪道でのノーマルタイヤ特攻が入ってないのおかしいよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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