【いすゞアッソ・デ・フィオーリ誕生の軌跡：前編】ジウジアーロがデザインしたピアッツァの原点！始まりは117クーペ

カロッツェリア・ギアにデザインを依頼

『オートモビルカウンシル2025』にジョルジェット・ジウジアーロ氏が来日することを記念し、いすゞは『アッソ・デ・フィオーリ』を展示した。そこで前編、後編の2回に分け、このモデルについて詳しくご紹介する。なお、当原稿はいすゞ広報からのコメントなどをもとに、筆者が補完して作成したものとなる。

いすゞは1960年代、営業サイドより『ベレット』よりも上級車である『ヒルマン』後継車の要望が強まり、後の『フローリアン』開発をスタート。そこで『カロッツェリア・ギア』（以下ギア）にデザインを依頼した。