アストンマーティン、タイム・周回数ともに下位。チームは遅れを認めるも「パッケージには大きなパフォーマンスが隠れている」

　2026年F1バーレーンテスト1回目が2月13日に終了、最終日にはランス・ストロールが終日走行した。初日はトラブルにより36周の走行にとどまったが、この日、ストロールは72周を走ることができた。

　バルセロナテストではストロールは4周しか走れず、バーレーンで担当した初日には、パワーユニット（PU）のデータ異常が検知され、さらなる分析が必要となったということで、周回数が制限された。バーレーンテスト2日目にフェルナンド・アロンソがステアリングを握った後、3日目にストロールは再度登場、72周を走り、1分38秒165（C3タイヤ）の16番手タイムで今週のテストを締めくくった。

Comments

[sty********]

今のホンダにはチャンピオンを取った時のメンバーはもうほとんど残っていないのだろうし、実質的にまたゼロからの開発なんだろうね。

前回は他のメーカーのエンジン開発が進んでいた中で、途中からホンダが参戦したから不利だったと言えたけど、今回は横一線だからなぁ…

マイナートラブルである事を祈ってます。
アロンソの優勝が見たいです。

[tak********]

今季ご愁傷様