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スーパーGT「GT500」がル・マンに参戦!? ガラパゴス化からの脱却を狙う“世界進出プラン”の全貌
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 この記事をまとめると

■スーパーGTは独自規定をもつ日本発の人気レースシリーズだ

どうなる2026年スーパーGT! GTアソシエイション坂東正明代表に直撃インタビュー!!

■GT500のWEC富士6時間参戦やルマン挑戦に向けた動きが進行中

■GT300は2027年から鈴鹿1000kmがIGTCポイント対象となる

ガラパゴスから国際化へ

1994年に全日本GT選手権としてスタートし、2005年からはFIA公認の国際シリーズとして開催。

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文:WEB CARTOP 廣本 泉
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みんなのコメント

30件
  • ari********
    WECはスポット参戦認めてないし、トヨタ以外は海外転戦する資金力もサポート体制も無いでしょう

    安易な拡大は参加チームを減らして、シリーズを終わらせてしまうよ
  • tom********
    いっそのこと、スーパーGTをGT300のみにしてもいいんじゃ?と思える。
    JGTC初期でこそ、マクラーレンF1やヴァイパー、ディアブロなどがGT500に出ていたが今は国内3メーカーのみ。
    シリーズの盛り上がり(他マニファクチュアラーの参加)やルマンなど他レースとの交流を考えたらそれくらいの抜本改革は必要かと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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