関東最奥部の「廃駅」その更に奥の鉱山跡が「世界でも類を見ない」場所だった！ 観光路線の“本当のルーツ”

2000人が従事したという大規模鉱山の「群馬鉄山」

　群馬県を走るJR東日本の吾妻線には、かつて支線が存在しました。長野原草津口駅から北へ延び、1971（昭和46）年に廃止された「太子（おおし）支線」です。その終点「旧太子駅」はエモい風景が広がることで注目が集まっていますが、その旧太子駅の奥に、吾妻線や太子支線を敷設する理由となった「鉱山」が存在し、現在は特徴的な公園となっていることをご存知でしょうか。

　日本を代表する温泉地、草津温泉や万座温泉へのアクセス路線としても使われるJR東日本の吾妻線。

Comments

[maje007]

近くの道の駅にお風呂有ります

[osi********]

鉄の商売はなくなったが、日本鋼管時代から六合で六合ハム作ってる。