メルセデスF1が、新車W17のレンダリング画像を発表した数時間後にシルバーストンでシェイクダウンテストを実施。やっぱりと言うか……早速大きく変貌を遂げたマシンが登場した。はじめからこっちを公開してくれればよかったのに……。
その実車を改めて見ていこう。
まずサイドポンツーンは、レンダリングとはまったくことなる仕様になっている。レンダリングでは、近年のトレンドと言えるダウンウォッシュ式をまったく考えていない、そんな形状のサイドポンツーンであった。
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みんなのコメント
正直にレンダリング出してくるって思ってるほうがどうかしてるやろ
三味線弾きまくるのは
上位チームの常套手段てすよね