2021新車バイクラインナップ〈原付二種51～125cc｜日本車最新潮流解説〉

世界の新車大図鑑

遊び心満載のミニスポーツからライトウェイトSUV、そして便利なコミューターまで、原付二種クラスの勢いは止まるところを知らない！ アジア圏や欧州から先行モデルが発表されるたび、原二ファンの期待は高まるばかりだ。ここでは日本で販売されるモデルだけでなく、国内導入未定モデルについても期待を込めて紹介する。

お手頃で超楽しい原付二種が、憂鬱な時代を吹き飛ばす！

アンダー125ccは、二輪小型限定免許で乗れるうえに、任意保険もクルマのファミリーバイク特約で賄え、税金も安い。そのため以前からセカンドバイクとして人気があったが、この新型コロナ禍においては密になる電車通勤を避けるうえでも、原付二種バイクの販売が伸びているという。

また近年タイ／インド／台湾などアジア地区ではこのクラスの市場が活況な上、欧州でも免許制度の兼ね合いで125ccまでは手頃に乗れることから人気が高く、日本より先行して新型が登場するケースが増えている。

なかでも新型グロムが注目株だが、エンジンをDOHC化したCB125Rや、刷新して排気量拡大やハイブリッド車まで充実したPCX、さらに人気のハンターカブ＆クロスカブに新色投入など、ホンダの躍進は凄まじい。

しかしヤマハも元祖SUVスクーターといえるBW’SやスポーティなNMAX、ゆるキャラのようなビノーラなど意欲作を続々投入。

これらの中には国内導入が未定なモデルも少なくないが、この時世と趣味性の変化に対応し、メーカー各社にはぜひ国内販売も検討してほしい！

◆’21最新潮流

ホンダ原付二種が絶賛躍進中
グロムが新エンジンで刷新
CB125RがDOHCヘッド獲得
PCXシリーズが全面刷新
新型NMAX155＆BW’Sが登場(海外)


原付二種51～125cc・ラインナップ

◆ホンダ［グロム｜CB125R｜CT125ハンターカブ｜モンキー125｜スーパーカブC125｜クロスカブ110｜スーパーカブ110］

◆スズキ［GSX-R125｜GSX-S125］

◆カワサキ［Z125プロ］

◆スクーター：ヤマハ［トリシティ125｜NMAX｜シグナスX｜アクシスZ｜BW’S｜ビノーラ］

◆スクーター：ホンダ［PCX｜リード125｜ディオ110｜ベンリィ110］

◆スクーター：スズキ［スウィッシュ｜アドレス125｜アドレス110］

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