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アルピナを手放したボーフェンジーペン家が手掛ける次なる一手は名門ザガートとのコラボモデル!【新車ニュース】

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アルピナを手放したボーフェンジーペン家が手掛ける次なる一手は名門ザガートとのコラボモデル!【新車ニュース】

新たな高級ブランド「BOVENSIEPEN(ボーフェンジーペン)」を設立

2025年をもってアルピナの商標をBMW AGに譲渡するアルピナ創業家のボーフェンジーペン。ドイツ・ブッフローエを本拠とする彼らは決してクルマへの情熱を失ったわけではない。それを示すのがこのたび発表された「ボーフェンジーペン・ザガート」である。彼らは新しい高級ブランド「BOVENSIEPEN(ボーフェンジーペン)」を立ち上げたのだ。
新ブランド「ボーフェンジーペン」の名を冠した最初のモデルとなる「ボーフェンジーペン・ザガート」。ネーミングにあるとおり、スタイリングを手がけたのはイタリア・ミラノに本拠を置く名門カロッツェリア「ザガート」。BMW M4をベースに、ザガートのデザインとボーフェンジーペンのエンジニアリングを融合させたグランツーリスモが「ボーフェンジーペン・ザガート」の正体だ。
ボディサイズは全長4943×全幅1913×全高1394mmで、ベース車となるM4(日本仕様は全長4805×全幅1885×全高1400mm)より長く、ワイドだ。
エクステリアでは、CNC加工(※)によるステンレス製フロントグリルをはじめ、その両サイドに設けられた大型のエアインテーク、フレームレスのサイドウィンドウ、そしてルーフの後半からリヤウインドウにかけてのダブルバル、さらにフェンダーのラインに統合されたリヤスポイラーが特徴的。仮に「ボーフェンジーペン」バッジや、前後の「BOVENSIEPEN」の文字がなくとも、独特のアピアランスを実現している。ボディにはカーボンファイバーが用いられ、車重は1875kgに抑えられている。ホイールは20インチのマルチスポークデザインだ。
※CNCとは「Computer Numerical Control」の略で、コンピュータで数値制御することで、材料から部品を削り出す製造方法を指す

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インテリアではレザーで覆われたダッシュボード、アルミ削り出しのシフトパドル、最高品質のラヴァリナレザーを張るステアリングホイールなど、アルピナ車を想起させる美しく高品質な仕上げが特徴。ルームミラーやセンターコンソール、ドアスキッドプレートなどには「BOVENSIEPEN」のマークや文字が入る。
ラヴァリナレザーは標準で16色から選べるが、好みのカラーを指定できるビスポークプログラムを設定。このプログラムではさらに、内装すべてをラヴェリナレザー張りにしたり、45色から選べるアルカンターラを組み合わせたりすることも可能だ。


BMW m4ベースの611ps/700Nmの3.0L直6エンジンを搭載

大きなU字型エアダクトを刻むボンネットの下には、最高出力449kW(611ps)、最大トルク700Nm(71.4kgf-m)を発揮する3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載。このスペックはM4の390kW(530ps)、650Nm(66.3kgf-m)を上回ることから、明言されてはいないものの、この直6エンジンにはM4同様にツインターボチャージャーが備わっているものと考えられる。0-100km/h加速はM4コンペティション クーペより0.6秒速い3.3秒、最高速は300km/h以上と発表された。
足まわりでは、ビルシュタインが特別に開発したダンプトロニックダンパーを採用し、上質なドライビング体験を実現。ボーフェンジーペンのシャシーチームは、真の「グランツーリスモ」のフィーリングを実現するために、これらのダンパーを精密にチューニング。ドライバーはコンフォート、スポーツ、スポーツプラスの3つのモードから選択でき、洗練された快適性からダイナミックなスポーティさまで、あらゆる領域をカバーする。
アクラポビッチとの共同開発による高性能チタン製エキゾーストシステムの採用も特色。背圧を低減し、従来のシステムより約40%の軽量化も実現している。
「ボーフェンジーペン・ザガート」は、2026年第2四半期の終わりごろからカスタマーへの納車が始まる見通しで、生産台数や車両価格は今年の第4四半期に明かされる予定だ。
SPECIFICATIONS
ボーフェンジーペン・ザガート|Bovensiepen Zagato
ボディサイズ:全長4943×全幅1913×全高1394mm
車両重量:1875kg
乗車定員:4名
エンジン:3.0L直列6気筒
最高出力:449kW(611ps)
最大トルク:700Nm(71.4kgf-m)
0-100km/h加速:3.3秒
最高速度:300km/h以上
欧州複合モード燃費:9.2km/L

文:くるくら

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