モーガン史上、もっとも扱いやすいモデルか!?
BMW製エンジン搭載
3月11日、モーガンは、新型「スーパースポーツ」を発表した。
新型スーパースポーツは、「プラスシックス」の後継モデルだ。ライバルとしてポルシェ「911」や、アストンマーティンなどが想定される。
フロントに搭載するのはBMW製の3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンだ。ステアリングシステムは全面刷新され、応答性が向上。サスペンションも見直された、快適性が高まった。シャシーには補強が施され、ねじり剛性が10%向上したという。
足まわりでは19インチの鍛造アルミホイールが目をひく。タイヤはミシュラン製を採用する。
機能面では、実用的な容量を誇る荷室も用意。サイドスクリーンの脱着も、従来のモデルと比べるとより容易という。インテリアでは、センターコンソールにワイヤレスのスマートフォンチャージング機能を設置するなど、これまでのモーガンでは考えられないほど実用性を高めた。
新型スーパースポーツの価格は日本円で約¥19,606,000。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
全面製造販売禁止を5年後(2030年)に控えて、
このクルマが、モーガンが手掛ける最後の
ICE車になるのではと目されている。