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現行モデルはフロントディスクブレーキがキホン　「シングル」と「ダブル」　装備の違いはナニ？
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パワーや速度に合わせてシングルからダブルへ

　市販量産バイクが初めて油圧式ディスクブレーキを装備したのは、ホンダが1969年に発売した「ドリームCB750FOUR」です。そして1972年に発売されたライバル車のカワサキ「Z1」こと「900Super4」や、国内モデルの「Z2」こと「750RS」も油圧式ディスクブレーキを装備していましたが、いずれもシングルディスクでした。

【画像】今はどちらでも性能に不足ナシ!! フロントディスクブレーキのシングルとダブルを画像で見る

　しかし当時の油圧式ディスクブレーキは現在ほど高性能ではなく、パワーと重量のある大排気量バイクには少々もの足りなかったため、ダブルディスクに改造する例も少なくありませんでした。

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文：バイクのニュース 伊藤康司
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  • tbs********
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    シングルだから効かないとかは無い。
    ABSが付いてるから事故に遭わないと言う事も無い。
    安全運転が一番なのは、言うまでも無い。
    返信0件
    96
    5
  • ran********
    違反報告
    ホイール清掃にはシングルのほうがやりやすい。
    ダブルディスクは隙間から少しずつやらないとならないから面倒なんだよねぇ…
    返信1件
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