この記事をまとめると
■2000年代初頭の中国タクシーはVWサンタナが主力だった
6年振りに訪れた上海の街から「フォルクスワーゲン」が消えた! とはいえ中国国内の販売台数は多く「VW」はどこにいるのか?
■近年はBEVが主流となり、地元メーカーの存在感が拡大しつつある
■都市ごとに異なる車種構成があり、中国市場の多様性が垣間見える
かつて中国のタクシーといえばフォルクスワーゲンだった
筆者が中国へ出かけ始めた2000年代前半からしばらく、中国のタクシーといえばVW(フォルクスワーゲン)サンタナが定番であった。
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