「結局これくらい」「めっちゃ丁度よい」軽キャンより大きく、ハイエースよりコンパクト。ベストサイズすぎる相棒。

近年のアウトドアブームとともに人気が急上昇しているキャンピングカー。イベントなどでは多数の車両が展示され、人気の高さを感じさせる。しかし、大きすぎるキャンピングカーは停める場所や取り回しに困る。今回は「まさにちょうど良い」、トヨタ・タウンエースがベースのキャンパーを紹介しよう。

●文:月刊自家用車編集部

小回りが効く！だけど広い！理想のバンコン

―― トヨタ タウンエース バンはキャンピングカーのベース車両としても人気。

―― 開口部が広く、荷物の積み下ろしがラク。スペース活用の自由度も高い。

ベースとなるトヨタのタウンエースは荷室が広くカスタムの自由度が高い。一方で、ハイエースより小ぶりなため、運転しやすく駐車スペースで悩むことも少ない。結局これくらいのサイズ感がちょうど良いのだ。

―― 快適に過ごせる部屋のような車内。

荷室を覗いてみるとバンコンとは思えない広い空間が広がる。テーブルを囲むように、L字にシートが設置されている。

―― 車内は、複数人での利用も可能な空間となっている。

ブラウンカラーの生地を使用した厚めシートはとても座りやすい。背中を痛めないよう、背もたれクッションが配されている点も嬉しいポイントだ。

―― 収納式のテーブルを装備。

テーブルは折り畳み式のため、使用しないときはすっきりと収納できる。大きな荷物を積む際も邪魔にならない。また小さめのシンクも備えているので、簡単な洗い物も可能だ。

―― エアコン完備で、一年中快適に過ごすことができる。

エアコンが設置されており、夏場の過酷な暑さで癒やしの冷風が搭乗者を包み込む。さらにその下には電子レンジやコンセントが設置してあるので、必要最低限の装備が整っているので車内で困ることはなさそうだ。

Comments

[藍流頓瀬奈]

あまりにローパワー(特にAT)なのと車体剛性の低さは素でも感じる。キャンピングカーの架装施せばさらに重量は増す。
そしてコクピット。人間工学？何それおいしいの？と言わんばかりで、シートに座れば右足の前ペダルですら無い。運転しようとしたら腰捻って乗らないといけない。
これでキャンプ場までロングドライブは、ハッキリ言って拷問。

[のりのじ]

灯篭記事？何某持ち上げる事を書かないといけないのはわかるけど
①車体サイズ②出力③見切りの良さ④耐久力⑤積載力の項目で丁度いいのは
ハイエースナローに軍配が上がるけどね
乗り降りと静けさ（回すと煩い）で選ぶ以外に失うものが多すぎる
特設ルール上ハイエース禁止ならミドルのミニバンベースでも良いかななんて思うよ