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【米国】約444万円! ホンダ新「CR-V」発表! “ド迫力×超タフ”な新グレード「トレイルスポーツ ハイブリッド」も登場! アウトドアに映える「新モデル」発売へ!

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【米国】約444万円! ホンダ新「CR-V」発表! “ド迫力×超タフ”な新グレード「トレイルスポーツ ハイブリッド」も登場! アウトドアに映える「新モデル」発売へ!

■約444万円! ホンダ新「CR-V」発表!

 2025年5月21日、ホンダの米国法人は2026年型「CR-V」を発売しました。

【画像】超カッコいい! これがホンダ新「CR-V」です!(30枚)

 CR-Vは、ホンダが製造・販売するクロスオーバーSUV。

 初代モデルが登場したのは1995年で、当時としてはユニークな、悪路走破性よりも居住性や実用性を重視したモデルでした。

 2022年に5代目モデルを生産終了し、同時に日本国内での販売を一旦終了。その後、登場した6代目モデルからは海外専用モデルに。

 しかし2024年には、輸入車としてe:FCEV(燃料電池自動車)のみをリース形式で販売するモデルとなり、再び日本国内でも見られるようになりました。

 そんなCR-Vですが、今回アメリカで2026年型へと進化しました。これは上記の6代目モデルに改良を加えたモデルです。

 主な特徴としては、新グレード「トレイルスポーツ ハイブリッド」が追加されたことと、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Autoへの対応、9インチカラータッチスクリーンやワイヤレススマートフォン充電器が全車に標準装備されたことが挙げられます。

 さらに上位グレードでは、ホンダセンシングの設定や車両情報を確認できる機能を備えた、10.2インチフルデジタルメーターディスプレイを搭載。

 最上位グレードの「スポーツツーリングハイブリッド」には、「インディビジュアル」ドライブモードを追加。これはスロットルレスポンスやステアリングアシストをユーザーが個別に設定することで、運転感覚を自由にカスタマイズすることが可能なモードです。

 そして新グレードであるトレイルスポーツハイブリッドのエクステリアは、シルバーのスキッドガーニッシュを配した力強いデザインのフロントフェイスや、シルバーのリアロアバンパーガーニッシュ、ピアノブラックのリアスポイラー、ブラックのドアハンドルとウインドウサラウンド、グリルとテールゲートにオレンジ色のバッジを採用。

 アウトドアに映えるタフな雰囲気と上質感をあわせ持つ一台です。

 シャークグレー塗装の18インチホイールにはオールテレーンタイヤが装着され、オフロードでは駆動力と耐久性を、オンロードでは静粛性と快適性を維持します。

 またトレイルスポーツハイブリッドのインテリアを見ると、フロントシートのヘッドレストに刺繍されたロゴや、オールシーズンラバーフロアマットに配されたロゴが他のグレードとの違いを強調。

 車内各所にはアンバー色のアンビエントライトが配され、夜の車内空間を明るく照らします。

 そのほか、前部座席にはシートヒーター、ステアリングヒーター、ムーンルーフといった快適装備も充実。

 この2026年型CR-Vのパワーユニットには、2リッターハイブリッドシステムと1.5リッター直列4気筒ターボエンジンの2種類が用意され、前者はシステム合計最高出力204馬力・最大トルク334Nmを、後者は最高出力190馬力・最大トルク242Nmを発揮します。

 ボディカラーは全8色から選択可能で、価格は3万920ドル(約444万円)から4万2250ドル(約607万円)での販売です。

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みんなのコメント

25件
  • とも
    日本じゃ売れないとかのコメント。。
    この車はグローバル車だから。北米では販売ランキング4位(ちなみに2位がRAV4)。全世界での年間販売は40万台くらい。RAV4は120万台で世界一の販売台数。ホンダもトヨタも儲からない日本では商売したくないんだろうな。
  • ytk_1933
    他の画像を見ようとするとメインより広告の方がデカくて邪魔なのみんな一緒?
    こんな広告見てもの買うヤツいるのかな?
    鬱陶しくてこまる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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