「金持ちオジサンに大人気だった…」狙いは大成功。豪華で女性ウケも良好。バブル時代に一世を風靡したトヨタのスペシャリティクーペ

すっかり成熟したともいえる日本のクルマ業界だが、かつては黎明期や発展期がそこにあり、それらを経て現在の姿へと成長を続けてきた。後のクルマづくりにはもちろん、一般社会に対しても、今以上に大きな影響を与えていた”国産車”。ここでは毎回、1990年ごろまでの国産車を取り上げて、そのモデルが生まれた背景や商品企画、技術的な見どころ、その後のクルマに与えた影響などを考察していく。第5回は、トヨタ ソアラ。若者向けだったクーペを”大人向け”に売り出したことで、以後の「高級車＝スポーティー」路線へ火を付ける。

Comments

[mhr********]

まさか箱バンに乗っている人がモテる時代がくるとはねぇ…昔は夢にも思わなかったなぁ〜。

[浜松嘉瑞]

今でも走ってるソアラをたまに見かけるけど、「あれ？こんなに小さかったっけ？」と思う。当時は大きく感じたものだが、今のデカい車たちに目が慣れちゃってるのかソアラが凄くコンパクトに見える。