スバル改良新型『ソルテラ』公開 大幅アップデートでデザイン刷新、航続距離も向上

3年ぶり大幅アップデート

スバルは4月16日、電動SUV『ソルテラ』に一部改良を施したマイナーチェンジモデルをニューヨーク・モーターショーで公開した。デザインの刷新、航続距離の延長、そして性能向上を実現している。

ソルテラは2022年に発売されたミドルサイズのEVで、トヨタbZ4XやレクサスRZとプラットフォームを共有している。今回の改良では、競争の激しいSUVセグメントで新しいライバルに対抗すべく、さまざまな点に手が加えられた。

まず、新しいフロントパネルとヘッドライトを採用し、従来型と大きく異なる外観に仕上がった。

リチウムイオンバッテリーの容量も従来の71.4kWhから74.4kWhに拡大。米国EPAテストサイクルでの航続距離は「460km以上」とされており、これは従来比で25％の向上となる。

欧州WLTPサイクルでの数値は未確認だが、改良新型のトヨタbZ4Xと同様、最大573kmの航続距離を実現する可能性がある。

スバルによると、電気モーターとバッテリーの改良により、（従来型の弱点と指摘されていた）寒冷地での走行性能が向上したという。

さらに、新しいバッテリープレコンディショニングシステムの導入により、幅広い温度環境で充電速度が向上した。最大150kWの急速充電に対応し、35分以内に10～80％の充電が可能だ。

パワートレインは、標準仕様で最高出力233ps（従来比15psアップ）を発生する。新たに追加された『XT』グレードでは、さらに338psまで出力が向上し、0-97km/h加速は5.0秒未満を実現している。

フロントとリアのモーターを独立して制御する四輪駆動システムも改良され、より柔軟な駆動力配分が可能になった。オンロード/オフロードを問わず、さまざまな条件下での走行性能が向上したとされている。

改良新型ソルテラは今年後半に米国で発売される予定で、詳しい仕様と価格は発売時に公開される。

Comments

[タカタカ]

BEV 売れるのかな？
日本では、売れないでしょうね