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日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
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2025年10月に受注を開始した日産の新型『リーフ』が、1月より順次納車を開始。2月9日時点で約5000台の受注があったことが明らかになった。1月末にはより廉価な「B5」グレードを発表し、販売にさらに弾みをつけるねらいだ。

3代目となる新型リーフは、次世代のクロスオーバーEVとして全面刷新。『アリア』のプラットフォームを使うことで走行性能を高めた。2010年の初代リーフの発売から15年間積み重ねた知見と経験を最大限に活かし、「誰もが安心して乗れるEV」を目指した。

【画像】日産 リーフの「B7」グレード

10月の段階では78kWhのバッテリー容量を持つ「B7」グレードのみを展開。

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文:レスポンス 宮崎壮人
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みんなのコメント

50件
  • rs260you
    売れなかったら売れないで日産終わりと言い売れたら売れたでケチをつけるという暗い人生しかないcarview民
  • wakake
    いやー、リーフはほんとうに良くできたBEVです。
    トヨタのハイブリッド、BEVと比較すると剛性感、静粛性、加速の良さが格段に違う。補助金もありがたいですよね。ガソリン車はいずれ無くなります。
    と、言っても中華EVは論外ですよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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