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フォーミュラEマシンの開発は、市販EVの開発に活かせるのか？　日産岩瀬エンジニア「市販車とFEの技術は、実はシナジーが高い」
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　完全電動車による世界選手権であるフォーミュラE。今週末には、東京E-Prixが日本で初の公道ナイトレースとして開催される。

　ではこのフォーミュラEは、市販車にどう活かせるのか？　あるいは市販車開発とどんな関係性があるのか？　日産フォーミュラEチームのチーフ・パワートレインエンジニアを務める岩瀬拓朗氏に話を聞いた。

■日本で初めて「夜遊び」でモータースポーツを楽しめる日は今週末……光の演出による”映え”は必見だ！　フォーミュラE東京E-Prixの楽しみ方

　フォーミュラEには、数々の自動車メーカーが参入している。そのうちのひとつが日産である。岩瀬エンジニアはエクストレイルやセレナe-POWERなど市販車の電動パワートレイン開発を手掛けた後、2025年からフォーミュラEの開発チームに参加している。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一
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  • そにー製パスタ
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    素人考えだが、同じバッテリー容量でも駆動系の効率を上げれば航続距離を伸ばせるのは分かる。
    今の開発領域でもやれることはいっぱいあるってこったな。
    返信0件
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  • NAS********
    違反報告
    人気も共に氏の言う親和性が高いよね
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