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【10年ひと昔の新車】大幅改良したダイハツ ムーヴ カスタムRSは「操る」という意味での爽快感がグッと高められていた
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年2月にマイナーチェンジされたダイハツ ムーヴ(5代目)カスタムRSだ。

ダイハツ ムーヴ(2012年:5代目マイナーチェンジ)
マイナーチェンジされたムーヴに試乗して、まず感じたのが「ダイハツらしくなったな」という印象。

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文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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みんなのコメント

10件
  • 海底ボウボウ
    今の不細工なムーヴよりカッコいい。
  • shoudougairu
    たしか前期はTNP27のCMで低燃費アピールしてたが後期になってガラリ変わった印象でしたね このモデルまではリアバックドア横開きだったが先代から普通に戻っちゃったよね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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