スズキ ジムニーノマド専用サスペンションを名門アピオが発表!! こだわりのノーマル車高で乗り心地改善へ

　リフトアップだけが正解じゃない。ジムニーカスタムの名門アピオが、スズキ ジムニーノマド専用サスペンション「ZERORISE（ゼロライズ）」を新発売した。純正同等の車高をキープしながら、乗り心地と走行安定性を底上げするという、通好みの一手だ。街乗りからオフロードまで、ノマドの魅力をもう一段引き上げる注目アイテム！

文：ベストカーWeb編集部／写真：アピオ

あえて車高を上げないという選択肢

　2025年に登場したスズキ ジムニーノマドは、待望の5ドア版ジムニーとして一気に人気モデルとなった。完成度の高いクルマだからこそ、次に求められるのは「より自分好み」に仕立てる楽しさである。そこでアピオが投入したのが、ノーマル車高のまま性能向上を狙う「ZERORISE」だ。

　一般的にオフロード性能向上といえばリフトアップが定番だが、車高アップには部品点数の増加やセンサー再調整、乗り降りの不便さといった側面もある。ZERORISEはそうした要素を排し、純正同等の車高を維持。ジムニーノマドの重量バランスや車両特性を徹底分析し、路面追従性と安定感を高めている点が最大の特徴である。

街もオフも快適にするアピオ流チューニング

　ZERORISEは高バネレートのコイルスプリングを採用し、しなやかな乗り心地と操作性の向上を実現する。街乗りではフラットで落ち着いた走りを、オフロードでは粘り強い接地感をもたらす仕立てだ。コイルスプリング単体に加え、N8ショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションキットも用意されている。

　発売日は2026年1月30日。価格は1台分のスプリング単品が5万2800円、ショックアブソーバーセットが13万6400円となる。現在は発売記念として、アピオ楽天市場店でサスペンション関連商品がポイント10倍となるキャンペーンも実施中だ。派手さより本質を重視するジムニーノマドオーナーにとって、見逃せない選択肢である！

Comments

[ジムニーJC74]

カスタムは自分好みに仕上げて楽しめば良いんじゃない？ 外野がとやかく言うことじゃないね。

[hss********]

元ジムニー乗りですが、ジムニーはパーツが安いし、カスタムが楽しいですね。
9年間所有してましたが、運転が楽しくて何処へ行くにも乗ってましたね。
久しぶりにノマドやシエラ見てまた欲しくなりました。
嫁がジムニー見てる時が1番楽しそうって言います。
ハマりますよ、ジムニーは。