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ホンダのバッテリー振動対策がレースコンディションで機能「フルレース距離走破への自信を深めている」と折原GM／F1第1戦
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　F1オーストラリアGP日曜日決勝を終え、ホンダ・レーシング（HRC）折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアが、アストンマーティンの一日を振り返り、コメントした。

　この日、アストンマーティンは、レースを利用してマシンへの理解を深めることに努めた。フェルナンド・アロンソは58周のレースのうち21周を走行した後に、コンポーネント温存のためにリタイア、ランス・ストロールは43周を走行している。

アストンマーティン、決勝をデータ収集に活用「入賞は無理と判明、切り替えた」とニューウェイ。アロンソは戦略的なリタイア

　折原トラックサイド・ゼネラルマネージャーは、「メルボルンで、私たちは正しい方向に向けてさらに一歩前進することができました」と語っている。

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文：AUTOSPORT web

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  • mar********
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    信頼性の問題なくグランプリを走った？
    何を言ってんだろう、この方。
    返信1件
    313
    75
  • b_b********
    違反報告
    スペインのテストで見つかってバーレーンのテストで大きく改善できましたなら良いんだけどさ
    本番なんすよテストの日程じゃないんすよ
    返信4件
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