現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > アルボン「出遅れて後手に回っている」ウイリアムズ、F1開幕初日はデータとの格闘続く|F1オーストラリアGP

ここから本文です
アルボン「出遅れて後手に回っている」ウイリアムズ、F1開幕初日はデータとの格闘続く|F1オーストラリアGP
写真を全て見る(1枚)

 ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、F1開幕戦のオーストラリアGPの初日を振り返り、データ収集やデプロイメントの問題に苦んでいると認めた。そして2日目以降を不安視しているようだ。

 アルボンはFP1、そしてFP2の両方で15番手タイム。チームメイトのカルロス・サインツJr.も同じく下位に留まった。

■ホンダF1、問題いまだ山積み……初日から予備バッテリー”ゼロ”の危機。ニューウェイ「非常に恐ろしい状況」

「今日は少し出遅れた感じだ。少し後手に回っていると思う」と、アルボンは語る。

「データ面で苦しんでいるし、多くのことに苦戦している。

記事全文を読む
文:motorsport.com 日本版 Alex Harrington

関連タグ

こんな記事も読まれています

【MotoGP】KTMに足りないのは「コーナリング性能」だとアコスタ主張。今季序盤最強のアプリリアに劣る部分が明確に?
【MotoGP】KTMに足りないのは「コーナリング性能」だとアコスタ主張。今季序盤最強のアプリリアに劣る部分が明確に?
motorsport.com 日本版
ノリス「今季を諦めて来年に集中するつもりはない」マクラーレン低調スタートも復調へ……信頼寄せる
ノリス「今季を諦めて来年に集中するつもりはない」マクラーレン低調スタートも復調へ……信頼寄せる
motorsport.com 日本版
【MotoGP】開幕3連勝も、ポイントランキングのリードはわずか4点……好調アプリリアのベッツェッキから露呈した弱点
【MotoGP】開幕3連勝も、ポイントランキングのリードはわずか4点……好調アプリリアのベッツェッキから露呈した弱点
motorsport.com 日本版
ルクレール、チャンピオン争いに楽観的。フェラーリの進歩に「僕たちにはそれを成し遂げるための手段が揃っている」
ルクレール、チャンピオン争いに楽観的。フェラーリの進歩に「僕たちにはそれを成し遂げるための手段が揃っている」
motorsport.com 日本版
アウディ代表マッティア・ビノット、1ヵ月の”春休み”は重要「まずはパワーユニットを改善しなければいけない」
アウディ代表マッティア・ビノット、1ヵ月の”春休み”は重要「まずはパワーユニットを改善しなければいけない」
motorsport.com 日本版
躍進のアルピーヌは「驚きじゃない」とレーシングブルズ。春休み後のアップデートで中団争いには自信も示す
躍進のアルピーヌは「驚きじゃない」とレーシングブルズ。春休み後のアップデートで中団争いには自信も示す
motorsport.com 日本版
今のMotoGPスタイルじゃ長くやれない……若手アコスタ指摘「耐えられるストレスには限界がある」
今のMotoGPスタイルじゃ長くやれない……若手アコスタ指摘「耐えられるストレスには限界がある」
motorsport.com 日本版
WECの性能調整が非公表に。地元イモラで開幕迎える好調フェラーリ「レースから物語性が失われる」
WECの性能調整が非公表に。地元イモラで開幕迎える好調フェラーリ「レースから物語性が失われる」
motorsport.com 日本版
トヨタは昨年に比べて戦闘力アップ! 小林可夢偉&平川亮がWEC開幕戦決勝に向け意気込み「今年1年楽しみになった」 でもレースは大荒れの天候に?
トヨタは昨年に比べて戦闘力アップ! 小林可夢偉&平川亮がWEC開幕戦決勝に向け意気込み「今年1年楽しみになった」 でもレースは大荒れの天候に?
motorsport.com 日本版
リアム・ローソン、新レギュレーションにはまだ慣れているところ……「安全性は最優先事項。でも時間と共に、マシンはもっと速くなっていく」
リアム・ローソン、新レギュレーションにはまだ慣れているところ……「安全性は最優先事項。でも時間と共に、マシンはもっと速くなっていく」
motorsport.com 日本版
F1の”修正力”に期待。ミック・シューマッハー、物議醸す2026年の新規則に「どんな課題に対しても解決策を見つけるはず」
F1の”修正力”に期待。ミック・シューマッハー、物議醸す2026年の新規則に「どんな課題に対しても解決策を見つけるはず」
motorsport.com 日本版
レギュレーションの”抜け穴”にFIAが介入か。メルセデスとレッドブルが予選で活用していたトリック禁止へ
レギュレーションの”抜け穴”にFIAが介入か。メルセデスとレッドブルが予選で活用していたトリック禁止へ
motorsport.com 日本版
WECイモラ|2026開幕戦は新型マシン投入のトヨタ8号車が勝利! 王者フェラーリを下す
WECイモラ|2026開幕戦は新型マシン投入のトヨタ8号車が勝利! 王者フェラーリを下す
motorsport.com 日本版
【MotoGP】ドゥカティ、スペインGPよりも月曜日のテストを重視?「軌道に戻るための解決策を見つけられるはず」
【MotoGP】ドゥカティ、スペインGPよりも月曜日のテストを重視?「軌道に戻るための解決策を見つけられるはず」
motorsport.com 日本版
フェラーリ、WEC開幕前のイモラテストでトップ3独占。トヨタは8号車が9番手
フェラーリ、WEC開幕前のイモラテストでトップ3独占。トヨタは8号車が9番手
motorsport.com 日本版
メンタルは本当に大事! ピアストリ、ルーキーシーズン振り返り「終盤は完全に疲れ切っていた」
メンタルは本当に大事! ピアストリ、ルーキーシーズン振り返り「終盤は完全に疲れ切っていた」
motorsport.com 日本版
フェルスタッペン、数年以内にWEC参戦!? BMWフラインスの大胆予想「彼なら、ハイパーカーにもすぐに適応する」
フェルスタッペン、数年以内にWEC参戦!? BMWフラインスの大胆予想「彼なら、ハイパーカーにもすぐに適応する」
motorsport.com 日本版
ニュル24時間の予選レースに臨んだフェルスタッペン、一時トップ快走もマシントラブルに泣く
ニュル24時間の予選レースに臨んだフェルスタッペン、一時トップ快走もマシントラブルに泣く
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

2件
  • (・ω・)
    2023年には言っていたと記憶しているが、2026年からトップに戻る為にリソースを割いている的なコメントの記事を度々目にしてきた。初日を観ただけでは期待外れ感が甚だしい。何年間も何やってたの?と言いたくなる。
  • dff********
    つまらんくなったなF1
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村