緊急用なんて言わせない!! 新型パジェロ史上最大の広さ!! 3列目の快適性を大幅アップできたワケ

　ランクルの独壇場ともいえた日本の本格クロカン市場に、パジェロが復活。その注目度たるやすさまじく、三菱パジェロここにアリ!! といった状況である。見た目のかっこよさ、内装の豪華さに注目されがちだが、じつは3列目の快適性が爆上がりしているのだ。この理由がスゴいんです。

文／写真：ベストカーWeb編集部

ここまでやったのか!!　新型パジェロ3列目シートも抜かりナシ!!

3代目パジェロの元オーナー的に新型パジェロでもっともグッときたのは3列目シートの進化。ヘッドレストをつけたまま収納できること、そして足もと空間がかなり広くなったこと。そして頭上高の大幅レベルアップである。この3つめの頭上高の進化こそ、新型パジェロの注目ポイント。

新型パジェロはCピラーがかなり太いのだが、じつはこれデザインだけでなく3列目の快適性にひと役もふた役もかっているのだ。

これまでのパジェロはラゲッジルームの天井にあらゆる配線が集中しており、ラゲッジの高さに影響を与えていた。もっともラゲッジルームとして使用するにはまったく問題なく広い!! という印象だったが、3列目シートに座ると……。というイメージであった。

3列目の頭上高がお見事!!　快適性爆上がりです

新型パジェロは3列目の快適性をレベルアップすべく、天井に集中していた配線たちをCピラーに集約することでラゲッジルームの高さを確保しているのだ。

実際に見てみると、3列目の頭部分がえぐれた形状になっている。実際に3列目に座ってみると、これまでのパジェロよりはるかに広い!!　加えて以前よりもシアターレイアウトが強まっており、視界も超絶良好なのだ。

そのうえ3列目シート用にUSBポートをも完備!!　以前からあるカップホルダーももちろんある。

いくら大柄なSUVであっても3列目シートの快適性はなかなかに厳しいモデルが多いが、新型パジェロはこれまでと全然違うのだ。

しかも2列目シートバックの下部には足を入れるスペースも以前より深くなっており、写真で見るよりも実際に乗った際の印象はまったく違う。これは実車で確認してほしいところ。新型パジェロへの本気っぷりがここでも痛感できるのです。

Comments

[cbe********]

250乗っていますが敗北感があります。外観と内装共にめちゃくちゃカッコいいですね。250も結構カッコいいと思いますがパジェロは完全に250を潰しに来てますよね。映像でしか見てないので実際に見ると余計にカッコよく見えそうですね。
内装の完成度も250を超えていると思う！あのタンカラーは凄いと思う、液晶もデカいしサウンドもYAMAHAだし、あと後席が150ミリもスライドするんです！ランクルは固定式なので有り得ないです、バニティミラーも調光式で洗練されています、走りも当然良いと思うので、しかもランクルは今だに買えないので買えたとしても抽選なのでパジェロが発売されると相当流れると思います。

[pil********]

セカンドシートが150スライドするんだよ。これが良い。ランクルはシートがスライドしないから大きさの割にセカンドが狭い。それが気になって踏み出せなかったからパジェロ買うわ