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「コンパクトSUV」なら勝機アリ!? しっかり走って400万円切り「スズキ初の本格EV」eビターラの“マルとバツ”
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スズキ初のBEVがコンパクトSUVとなったワケ

　スズキは2026年1月16日、同社初のバッテリー式電気自動車（BEV）となるコンパクトSUV「eビターラ」を発売しました。EV分野では後発となったスズキですが、eビターラはどのようなモデルに仕上がっているのでしょうか。

【貴重な選択肢！】これが新型「スズキの電気で走るコンパクトSUV」です（写真で見る）

　eビターラはインドで生産され、日本を含む世界各地で販売されるグローバルモデルですが、主なターゲットとしているのがヨーロッパ市場です。もともとヨーロッパは日本に比べて電動車への関心が高く、なかでも北欧などでは電気料金の安さや政府の優遇措置もあり、BEVが大きなシェアと関心を集めています。

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文：乗りものニュース 西川昇吾（モータージャーナリスト）
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  • 三
    違反報告
    ＞ハンドルが重たい印象だったのが気になりました

    トヨタやホンダしか知らない人にとっては、スズキやマツダは重すぎるからね。
    返信0件
    7
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  • もんちゃん
    違反報告
    スズキは25年くらい前にリチウムじゃない通常バッテリーを使った軽四を販売していたよね
    もっとも「本格的」じゃないと言われたらそれまでだが
    返信0件
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